Развитие высокоскоростного железнодорожного транспорта на электрической тяге, а также растущая интенсивность перевозок требуют совершенствования технологий безопасности. Там, где человеческие реакции не могут обеспечить должной защиты, на помощь приходят дистанционные алгоритмы контроля, гарантирующие бесперебойное движение поездов.

Российский научно-технический центр «Радиотехнических устройств и систем» (НТЦ «Русь»), резидент «Сколково», получил евразийский патент на способ контроля состояния контактного провода электротранспорта.

Инженеры НТЦ разработали систему особой конструкции, которая в режиме реального времени осуществляет мониторинг состояния контактного провода и оценивает его состояние. С помощью полученных данных можно прогнозировать достижение контрольных значений изношенности провода, сигнализирующих о необходимости профилактики, например периодического подогрева провода или плавке отложений, скапливающихся на участках провода, замене участка сети или его ремонте. Система устанавливается на несущие опоры линий электропередач и позволяет контролировать состояние провода на всем его протяжении от датчика к датчику, отправляя синхронизированные данные на пульт оператора.

Применение технологии позволит отказаться от широко распространенных до сих пор периодических осмотров контактной сети ремонтными бригадами и многочисленных замеров вручную, требующих дополнительной перепроверки. Собранные показатели в автоматическом режиме подскажут оператору о необходимости профилактических мер на конкретном участке: замене изношенного провода, необходимости предотвращения вероятного обрыва и т.п.

Предлагаемая технология, помимо повышенного уровня безопасности и достоверности данных, обеспечивает ещё и значительную экономию средств за счёт сокращения времени персонала, участвующего в диагностике проводов, а также позволяет делать долгосрочные прогнозы по плановому обслуживанию и ремонту сети.