Евразийский сервер публикаций

Евразийская заявка № 202091426

   Библиографические данные

(11) Номер патентного документа

202091426

(21) Номер евразийской заявки

202091426

(22) Дата подачи евразийской заявки

2019.01.14

(51) Индексы Международной патентной классификации

E01B 9/68 (2006.01)
F16F 1/373 (2006.01)

(43)(13) Дата публикации евразийской заявки, код вида документа

A1 2020.11.11 Бюллетень № 11  тит.лист, описание 

(31) Номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет

10 2018 100 837.6

(32) Дата подачи заявки, на основании которой испрашивается приоритет

2018.01.16

(33) Код страны, идентифицирующий ведомство или организацию, которая присвоила номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет

DE

(86) Номер и дата подачи международной заявки

EP2019/050812

(87) Номер и дата публикации международной заявки

2019/141625 2019.07.25

(71) Сведения о заявителе(ях)

ФОССЛО-ВЕРКЕ ГМБХ (DE)

(72) Сведения об изобретателе(ях)

Курте Михаэль, Ольбрих Тим (DE)

(74) Сведения о представителе(ях)
или патентном поверенном

Веселицкая И.А., Веселицкий М.Б., Кузенкова Н.В., Каксис Р.А., Белоусов Ю.В., Куликов А.В., Кузнецова Е.В., Соколов Р.А., Кузнецова Т.В. (RU)

(54) Название изобретения

ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ПЛАСТИНА ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ МЕЖДУ ОСНОВАНИЕМ И РЕЛЬСОМ ДЛЯ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В РЕЛЬСОВОМ СКРЕПЛЕНИИ, А ТАКЖЕ РЕЛЬСОВОЕ СКРЕПЛЕНИЕ

   Реферат  [ENG]
(57) Изобретение относится к экономично изготавливаемой промежуточной пластине для размещения между основанием (101) и рельсом (S) для рельсового транспортного средства, у которой минимизирована опасность повреждения вследствие продольного перемещения. Для этого промежуточная пластина (1) имеет состоящее из эластично податливого материала тело промежуточной пластины и простирающуюся в продольном направлении (L) и поперечном направлении (Q) промежуточной пластины (1) по ее верхней стороне опорную поверхность (14), на которую при использовании опирается рельс (S), а также по меньшей мере одну простирающуюся в продольном направлении (L) промежуточной пластины (1) продольную сторону (L1, L2). На ней из тела промежуточной пластины выбрана выемка (2, 3) для направляющей пластины (102, 103), которая при использовании посредством соотнесенного участка располагается в выемке (2, 3) и предусмотрена для бокового направления опирающегося при использовании на промежуточную пластину (1) рельса (S). При этом выемка (2, 3) ограничена посредством простирающейся в продольном направлении (L) промежуточной пластины (1) продольной боковой поверхности (4a, 4b), а также посредством двух простирающихся в поперечном направлении (Q) промежуточной пластины (1) поперечных боковых поверхностей (7a, 7b, 8a, 8b), которые в продольном направлении (L) промежуточной пластины (1) находятся на расстоянии друг от друга и встречаются с продольной боковой поверхностью выемки (2, 3) в соответственно угловой области (15a, 15b, 16a, 16b). Согласно изобретению измеренное в продольном направлении (L) промежуточной пластины (1) расстояние (AQ) между поперечными боковыми поверхностями (7a, 7b, 8a, 8b) выемки (2, 3) увеличивается, исходя из угловых областей (15a, 15b, 16a, 16b), в которых поперечные боковые поверхности (7a, 7b, 8a, 8b) встречаются соответственно с продольными боковыми поверхностями (4a, 4b) выемки (2, 3).
Zoom in

 
Назад|  Новый поиск