Евразийский сервер публикаций

Евразийская заявка № 202000101

   Библиографические данные

(11) Номер патентного документа

202000101

(21) Номер евразийской заявки

202000101

(22) Дата подачи евразийской заявки

2018.10.09

(51) Индексы Международной патентной классификации

G01C 21/20 (2006.01)
B61K 9/08 (2006.01)
B61L 25/02 (2006.01)

(43)(13) Дата публикации евразийской заявки, код вида документа

A1 2020.08.17 Бюллетень № 08  тит.лист, описание 

(31) Номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет

A 437/2017

(32) Дата подачи заявки, на основании которой испрашивается приоритет

2017.11.09

(33) Код страны, идентифицирующий ведомство или организацию, которая присвоила номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет

AT

(86) Номер и дата подачи международной заявки

EP2018/077423

(87) Номер и дата публикации международной заявки

2019/091681 2019.05.16

(71) Сведения о заявителе(ях)

ПЛАССЕР ЭНД ТОЙРЕР ЭКСПОРТ ФОН БАНБАУМАШИНЕН ГМБХ (AT)

(72) Сведения об изобретателе(ях)

Вилкцек Крцисцтоф (AT)

(74) Сведения о представителе(ях)
или патентном поверенном

Курышев В.В. (RU)

(54) Название изобретения

СИСТЕМА И СПОСОБ НАВИГАЦИИ В ПРЕДЕЛАХ ОДНОЙ СЕТИ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ

   Реферат  [ENG]
(57) Изобретение касается системы (20) для навигации в пределах сети (4) рельсового пути, которая включает в себя в качестве компонентов системы центр (20) системы, путевую машину (1) и средства связи (26). Центр (20) системы оборудован для управления сетевыми данными, которые представляют собой модель (31) сети (4) рельсового пути. Путевая машина (1) предназначена для обработки участков (3) рельсового пути сети (4) рельсового пути, при этом путевая машина (1) включает в себя навигационное устройство (19) для обработки навигационных данных, полученных из сетевых данных. Для обмена данными между центром (20) системы и навигационным устройством (19) предусмотрены средства связи (26). В соответствии с заявленным изобретением система включает в себя, по крайней мере, подвижную или статическую несущую платформу (1, 21, 22, 23, 24) с сенсорами (14) для регистрации текущих данных, которые представляют собой информацию о признаках сети (4) рельсового пути, при этом в центре (20) установлено структурное устройство с общими данными (27), чтобы оценивать текущие данные и сравнивать с сетевыми данными. С помощью такой системы может выполняться автоматическая актуализация сетевых данных.
Zoom in

 
Назад|  Новый поиск