Евразийский сервер публикаций

Евразийская заявка № 201900471

   Библиографические данные

(11) Номер патентного документа

201900471

(21) Номер евразийской заявки

201900471

(22) Дата подачи евразийской заявки

2019.09.03

(51) Индексы Международной патентной классификации

E21B 34/08 (2006.01)
F04B 47/00 (2006.01)
F04B 53/10 (2006.01)

(43)(13) Дата публикации евразийской заявки, код вида документа

A1 2020.08.31 Бюллетень № 08  тит.лист, описание 

(31) Номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет

2019/0158.1

(32) Дата подачи заявки, на основании которой испрашивается приоритет

2019.02.27

(33) Код страны, идентифицирующий ведомство или организацию, которая присвоила номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет

KZ

(96) Регистрационный номер и дата подачи евразийской заявки, установленные патентным ведомством государства-участника Евразийской патентной конвенции, код страны

KZ2019/062 (KZ) 2019.09.03

(71) Сведения о заявителе(ях)

МЫРЗАХМЕТОВ БЕЙБИТ АБИКЕНОВИЧ (KZ)

(72) Сведения об изобретателе(ях)

Мырзахметов Бейбит Абикенови, Нуркас Жасулан Болатжанулы, Султабаев Архат Ерболович, Токтамисова Салтанат Махмутовна (KZ)

(54) Название изобретения

ПРОТИВОПЕСОЧНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ ШТАНГОВЫХ ВИНТОВЫХ НАСОСНЫХ УСТАНОВОК

   Реферат  [ENG]
(57) Изобретение относится к области скважинной добычи жидких полезных ископаемых. Противопесочный клапан для штанговых насосных установок, позволяющий регулировать время задержки начала его активации и повысить надежность и ресурс как самого клапана, так и насоса за счет того, что противопесочный клапан изготовлен в виде расположенных в одном корпусе последовательно двух обратных клапанов. Причем золотник верхнего сливного клапана изготовлен в виде подпружиненного цилиндра, боковая поверхность которого перекрывает сливные отверстия в теле НКТ, а его клапан-активатор установлен подвижно на штанге над его верхней торцевой поверхностью. Под золотником сливного клапана расположен нижний обратный клапан, уплотняющий элемент которого установлен также подвижно на штанге. При закрытых обоих клапанах между ними образуется замкнутая полость, которая соединяется с затрубным пространством посредством дренажного клапана при сбросе жидкости в затруб. Такая конструкция противопесочного клапана позволяет регулировать время задержки начала активации сливного клапана для седиментации и сброса наиболее высококонцентрированной механическими примесями столба жидкости из НКТ, повысить его надежность и ресурс работы, защитить погружной электродвигатель от резкой перегрузки при образовании устойчивой песчаной пробки, сократить эксплуатационные затраты на добычу нефти путем увеличения межочистного и межремонтного периодов скважин.
Zoom in

 
Назад|  Новый поиск