Евразийский сервер публикаций

Евразийский патент № 003179

   Библиографические данные

(11) Номер патентного документа

003179

Дата регистрации в Реестре евразийских патентов

2002.10.23

(21) Номер евразийской заявки

200200420

(22) Дата подачи евразийской заявки

2000.09.20

(51) Индексы Международной патентной классификации

E01B 3/40, 3/34, 29/00 ; E01C 5/08

(43)(13) Дата публикации евразийской заявки, код вида документа

A1 2002.10.31 Бюллетень № 05  тит.лист  описание 

(45)(13) Дата публикации евразийского патента, код вида документа

B1 2003.02.27 Бюллетень № 01  тит.лист  описание 

(31) Номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет

19948003.6

(32) Дата подачи заявки, на основании которой испрашивается приоритет

1999.10.06

(33) Код страны, идентифицирующий ведомство или организацию, которая присвоила номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет

DE

(86) Номер и дата подачи международной заявки

EP2000/009188 2000.09.20

(87) Номер и дата публикации международной заявки

2001/025538 2001.04.12

(71) Сведения о заявителе(ях)

МАКС БЕГЛЬ БАУУНТЕРНЕМУНГ ГМБХ УНД КО.КГ (DE)

(72) Сведения об изобретателе(ях)

РАЙХЕЛЬ ДИТЕР (DE)

(73) Сведения о патентовладельце(ах)

МАКС БЕГЛЬ БАУУНТЕРНЕМУНГ ГМБХ УНД КО.КГ (DE)

(74) Сведения о представителе(ях)
или патентном поверенном          в настоящее время

ФЕЛИЦЫНА Светлана Борисовна (RU)(178)

(первичная публикация)

МЕДВЕДЕВ Валерий Николаевич (RU)(14), ПАВЛОВСКИЙ Анатолий Николаевич (RU)(12)

(54) Название изобретения

СБОРНАЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ ПЛИТА
   Формула  [ENG]
1. Сборная плита из железобетона, в частности для использования в качестве конструктивного элемента прочного полотна для скоростных транспортных средств, содержащая, по меньшей мере, два проходящих в продольном направлении сборной железобетонной плиты (10) и выступающих за ее бетонную поверхность на торце (17) стальных стержня (19), а также, по меньшей мере, одно, предпочтительно, несколько проходящих поперек стальных стержней (19) мест (15) заданного излома сборной плиты (10), отличающаяся тем, что каждый стальной стержень (19) заанкерен в зоне между торцом (17) сборной плиты (10) и первым местом (15) заданного излома и установлен, в основном, свободно подвижно в направлении соответствующего торца (17) в своем продольном направлении.

2. Плита по п.1, отличающаяся тем, что место (15) заданного излома представляет собой ложный шов, проходящий поперек продольного направления сборной плиты (10).

3. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что место анкеровки удалено примерно на 50 см от торца (17) сборной плиты (10).

4. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что стальной стержень (19) в зоне между торцом (17) сборной плиты (10) и местом анкеровки заключен в трубу (20) или шланг, в частности усадочный шланг.

5. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что оболочка стального стержня (19) имеет больший внутренний диаметр, чем наружный диаметр стального стержня (19).

6. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что стальной стержень (19) заканчивается в кармане (24) сборной плиты (10).

7. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что карман (24) открыт в направлении верхней стороны сборной плиты (10).

8. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что карман (24) закрыт в направлении нижней стороны сборной плиты (10).

9. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что внутри карман (24) имеет при виде сверху расширенный участок (29).

10. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что карман (24) образует широкий шов (27) к соседней сборной плите (10).

11. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что между двумя стальными стержнями (19) сборной плиты (10) и/или в направлении края сборной плиты (10) предусмотрено место (21) стыка для образования узкого шва (26) к соседней сборной плите (10).

12. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что нижняя сторона торца сборной плиты (10) имеет, по существу, прямолинейный контур и/или верхняя сторона имеет попеременно узкие и широкие швы (27).

13. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что внутри широкого шва (27) может быть расположено соединительное средство для соединения стального стержня (19) одной сборной плиты (10) со стальным стержнем (19) соседней сборной плиты (10).

14. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что на сборной плите (10) расположены юстировочные устройства, в частности ходовые винты.

15. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что она изготовлена из фибробетона.

16. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что узкий шов (26) и/или широкий шов (27) между двумя сборными плитами (10) залит заливочной массой (25), в частности бетоном.

17. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что между нею и основанием помещена нижняя заливочная масса (42), в частности битумно-цементный раствор.

18. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что нижняя заливочная масса (42) опалублена, в частности, уплотнительным элементом (41), в частности упругим, преимущественно пористым пластиком.

19. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что уплотнительный элемент (41) представляет собой резиновый мат, в частности из неопрена.

20. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что уплотнительный элемент (41) представляет собой губку.

21. Плита по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что в зоне швов (26, 27) расположены распорки.

22. Способ изготовления сборной конструкции из сборных железобетонных плит (10), в частности в виде прочного полотна для скоростных транспортных средств, по меньшей мере, с двумя сборными плитами (10), проходящими в продольном направлении сборной плиты (10) и выступающими на торце (17) за ее бетонную поверхность стальными стержнями (19) и со швом между смежными сборными плитами (10), отличающийся тем, что сборную плиту (10) укладывают и точно ориентируют, точно выровненную сборную плиту (10) заливают снизу нижней заливочной массой (42) и после отверждения нижней заливки (42) сборную плиту (10) посредством заливки шва и соединения стальных стержней (19) соединяют с соседней сборной плитой (10).

23. Способ по п.21, отличающийся тем, что стальные стержни (19) для соединения смежных сборных плит (10) растягивают.

24. Способ по одному из пп.22 или 23, отличающийся тем, что на стыке плит предусмотрены узкие (26) и широкие (27) швы, при этом сначала заливочной массой (25) заливают узкие швы (26), затем напрягают стальные стержни (19) и наконец заделывают широкие швы (27).

25. Способ по одному из пп.22-24, отличающийся тем, что стальные стержни (19) напрягают только после затвердения заливочной массы (25) в узких швах (26).

26. Способ по одному из пп.22-25, отличающийся тем, что стальные стержни (19) смежных сборных плит (10) соединяют стяжными муфтами (28).

27. Способ по одному из пп.22-26, отличающийся тем, что стальные стержни (19) сваривают между собой.

28. Способ по одному из пп.22-27, отличающийся тем, что сборную плиту (10) тонко юстируют посредством ходовых винтов (37).

29. Способ по одному из пп.22-28, отличающийся тем, что в качестве заливочной массы (25) используют бетон.

30. Способ по одному из пп.22-29, отличающийся тем, что в качестве нижней заливочной массы (42) применяют битумно-цементный раствор.

31. Способ по одному из пп.22-30, отличающийся тем, что в качестве опалубки (41) для нижней заливки (42) используют упругий, в частности пористый, уплотнительный элемент.

32. Способ по одному из пп.22-31, отличающийся тем, что опалубку (41) раскладывают перед точной юстировкой, в частности перед укладкой сборной плиты (10).

33. Способ по одному из пп.22-32, отличающийся тем, что перед точной юстировкой сборной плиты (10) на ней в рельсовых скреплениях (31) натягивают рельсы (30).

34. Способ по одному из пп.22-33, отличающийся тем, что после соединения сборных плит (10) между собой, в частности после заделки широкого шва (27), рельсы (30) соединяют между собой.

35. Способ по одному из пп.22-34, отличающийся тем, что точно юстированную сборную плиту (10) фиксируют с соседней сборной плитой (10) посредством распорок, в частности клиньев, стальные стержни (10) напрягают, после чего заливают шов.

36. Способ по одному из пп.22-35, отличающийся тем, что распорки расположены в зоне узких и/или широких швов.

37. Способ по одному из пп.22-36, отличающийся тем, что распорки после заливки швов ослабляют или удаляют.

 



 
   Публикации документа
Раздел бюллетеня

Бюллетень,
дата публикации

Содержание публикации

MM4A
Досрочное прекращение действия евразийского патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание евразийского патента в силе

2019-05
2019.05.31

Код государства, на территории которого прекращено действие патента:
KZ, RU
Дата прекращения действия: 2018.09.21.

MM4A
Досрочное прекращение действия евразийского патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание евразийского патента в силе

2006-03
2006.06.30

Код государства, на территории которого прекращено действие патента:
AM, AZ, BY, KG, MD, TJ, TM
Дата прекращения действия: 2005.09.21.


 
Назад|  Новый поиск