(57) 1. Система кондиционирования воздуха с независимым управлением как температурой, так и влажностью воздуха, работающая в режиме охлаждения и отводящая тепло из здания, состоящая из
чиллера с замкнутым холодильным контуром, основными составляющими которого являются компрессор, теплообменник воздух-хладагент, первый дроссель, теплообменник жидкость-хладагент и трубы холодоснабжения, холодильный контур, в котором горячие пары хладагента после компрессора поступают в теплообменник воздух-хладагент, работающий как конденсатор, охлаждая и сжижая хладагент и отдавая тепло наружному воздуху, после чего жидкий хладагент поступает в первый дроссель и расширяется в нем, далее парожидкостная смесь хладагента поступает в теплообменник жидкость-хладагент, который работает как испаритель, испаряя жидкий хладагент и поглощая тепло от вторичного хладоносителя, который является либо водой, либо рассолом, и охлаждая этот вторичный хладоноситель, далее возвращая парообразный хладагент на всасывание компрессора;
системы вентиляции здания, обеспечивающей помещения здания свежим воздухом и состоящей из приточного воздуховода, вентилятора, средств забора воздуха, средств для кондиционирования воздуха в отдельных частях здания;
системы управления, которая включает в себя датчики температуры и влажности;
отличающаяся тем, что система вентиляции здания включает в себя систему подготовки воздуха, которая состоит из
первого теплообменника приточного воздуха для предварительного контролируемого осушения свежего воздуха за счет охлаждения перед подачей его в приточный воздуховод,
средств для дренажа конденсата,
замкнутого контура для циркуляции и распределения холодного вторичного хладоносителя между первым теплообменником приточного воздуха и средствами кондиционирования воздуха в отдельных частях здания.
2. Система кондиционирования воздуха по п.1, в которой чиллер работает как в режиме охлаждения, так и в режиме нагревания для охлаждения или нагрева отдельных частей здания, отличающаяся тем, что чиллер оборудован реверсивным вентилем, который в режиме нагревания соединяет выходной патрубок компрессора с теплообменником жидкость-хладагент, работающим в этом режиме как конденсатор, и соединяет патрубок всасывания в компрессор с теплообменником воздух-хладагент, который работает как испаритель.
3. Система кондиционирования воздуха по п.1, отличающаяся тем, что система вентиляции здания включает в себя вытяжной воздуховод, вытяжной вентилятор, средства выброса воздуха и установленный в системе подготовки воздуха рекуператор, в котором осуществляется теплообмен между вытяжным и приточным воздушными потоками, который расположен перед первым теплообменником приточного воздуха и предназначен для охлаждения приточного воздуха в режиме охлаждения путем отдачи тепла холодному вытяжному воздуху и нагрева приточного воздуха в режиме нагрева путем поглощения тепла от нагретого вытяжного воздуха.
4. Система кондиционирования воздуха по п.2, отличающаяся тем, что система подготовки воздуха включает в себя средства увлажнения, расположенные в приточном воздуховоде после первого теплообменника приточного воздуха и предназначенные для увеличения влажности воздуха в кондиционируемых частях здания.
5. Система кондиционирования воздуха по п.1, отличающаяся тем, что в нее включены следующие дополнительные элементы:
второй теплообменник приточного воздуха в системе подготовки воздуха вслед за первым теплообменником приточного воздуха для компенсационного повышения температуры этого воздуха после переохлаждения в целях осушения в первом теплообменнике,
экономайзер в составе чиллера, осуществляющий теплообмен между водой или рассолом и хладагентом, которые утилизируют теплоту от хладагента,
контур нагретой жидкости для циркуляции и распределения воды или рассола, нагретых в экономайзере и используемых для нагрева охлажденного воздуха во втором теплообменнике приточного воздуха и/или в средствах кондиционирования воздуха в отдельных частях здания.
6. Система кондиционирования воздуха по п.5, отличающаяся тем, что экономайзер расположен после компрессора, и перед теплообменником воздух-хладагент - экономайзер, в котором горячий парообразный хладагент частично конденсируется и/или охлаждается перед теплообменником воздух-хладагент.
7. Система кондиционирования воздуха по п.5, отличающаяся тем, что вышеупомянутый экономайзер расположен после теплообменника воздух-хладагент и перед первым дросселем, экономайзер, который работает в режиме охлаждения как сабкулер для переохлаждения жидкого хладагента, -  после теплообменника воздух-хладагент, нагревая при этом воду или рассол утилизированной от хладагента теплотой.
8. Система кондиционирования воздуха по п.5, отличающаяся тем, что чиллер включает второй дроссель, расположенный после теплообменника воздух-хладагент и перед экономайзером.
9. Система кондиционирования воздуха по п.8, отличающаяся тем, что чиллер включает ресивер, расположенный между экономайзером и первым дросселем для хранения излишка хладагента.
10. Система кондиционирования воздуха по п.9, отличающаяся тем, что чиллер включает байпасную линию с отсечным клапаном, соединяющую первый дроссель с теплообменником воздух-хладагент и предназначенную для байпасирования второго дросселя, экономайзера и ресивера в режиме нагрева или в режиме охлаждения, когда нет необходимости в утилизации теплоты.
11. Система кондиционирования воздуха по п.10, отличающаяся тем, что чиллер включает утилизационный теплообменник, расположенный между компрессором и теплообменником воздух-хладагент, и водяной контур, подающий воду сначала в экономайзер для предварительного подогрева, потом в утилизационный теплообменник для последующего нагрева, а затем направляет нагретую в этом утилизационном теплообменнике воду либо в накопительный резервуар, либо прямо к потребителям нагретой воды, вышеупомянутый контур включает также средства для пополнения контура свежей водой.
12. Способ кондиционирования воздуха с утилизацией теплоты в режиме охлаждения с использованием системы по п.1, включающий следующие процессы:
сжатие парообразного хладагента в компрессоре,
охлаждение и конденсация паров хладагента в конденсаторе,
расширение жидкого хладагента в первом дросселе,
реконденсация паров хладагента после первого дросселя в экономайзере, охлаждающемся водой или рассолом, поглощающем тепло конденсации.
расширение жидкого хладагента во втором дросселе,
испарение жидкого хладагента в испарителе,
возвращение парообразного хладагента в компрессор;
отличающийся тем, что хладагент после первого конденсатора расширяют во втором дросселе, после чего реконденсируют в экономайзере, нагревая охлаждающую среду, что позволяет осуществлять последующую утилизацию теплоты реконденсации.

---