(57) Контактная сеть высокоскоростной магистрали, содержащая закрепленную на промежуточных опорах контактную подвеску, включающую контактный провод, соединенный с несущим тросом с помощью струн, равномерно распределенных по длине пролета контактной подвески, и подрессорные струны, соединяющие контактный провод с рессорным тросом, и устройство натяжения контактной подвески, размещенное на границах анкерного участка, отличающаяся тем, что расстояние между струнами, распределенными по длине пролета контактной подвески, в 1,5-2 раза меньше расстояния между крайней нерессорной струной и смежной с ней подрессорной струной, устройство натяжения контактной подвески выполнено с возможностью обеспечения натяжения контактного провода не менее 36 кН, при котором натяжение несущего троса составляет не менее 28 кН, а коэффициент k_э неравномерности эластичности контактной подвески составляет не более 1,3.

---