Евразийский сервер публикаций

Евразийская заявка № 201992323

   Библиографические данные
(21)201992323    (13) A1
(22)2018.03.30

 A ]   B ]   C ]   D ]   E ]   F ]   G ]   H ] 

Текущий раздел: C     


Документ опубликован 2020.02.19
Текущий бюллетень: 2020-02  
Все публикации: 201992323  

(51) C21D 9/34 (2006.01)
C22C 38/00 (2006.01)
C22C 38/24(2006.01)
(43)A1 2020.02.19 Бюллетень № 02  тит.лист, описание 
(31)2017-070847; 2018-014271
(32)2017.03.31; 2018.01.31
(33)JP; JP
(86)JP2018/013538
(87)2018/181862 2018.10.04
(71)НИППОН СТИЛ КОРПОРЕЙШН (JP)
(72)Маедзима Такето, Кубота Манабу (JP)
(74)Медведев В.Н. (RU)
(54)СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО КОЛЕСА И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ КОЛЕСО
   Реферат  [ENG]
(57) Предлагается железнодорожное колесо, при изготовлении которого гарантированно не допускается возникновение вторичного цементита. После нагрева полуфабриката, содержащего 0,80-1,15 мас.% C, до температуры превращения не ниже температуры Acm, его охлаждают таким образом, чтобы скорость охлаждения в диапазоне 800-500°C удовлетворяла следующим условиям: на поверхностях, отличающихся от поверхности катания и гребня, она была не более Fn1, определяемого выражением (1), в той зоне, где скорость охлаждения является минимальной, она была не менее Fn2, определяемого выражением (2), и на  поверхности катания и гребня она была не менее Fn2:
Zoom in
Zoom in