Евразийский сервер публикаций

Евразийский патент № 034486

   Библиографические данные
(11)034486    (13) B1
(21)201001492

 A ]   B ]   C ]   D ]   E ]   F ]   G ]   H ] 

Текущий раздел: H     


Документ опубликован 2020.02.12
Текущий бюллетень: 2020-02  
Все публикации: 034486  
Реестр евразийского патента: 034486  

(22)2009.03.13
(51) H01M 10/42 (2006.01)
H02J 7/34(2006.01)
(43)A1 2011.04.29 Бюллетень № 02  тит.лист, описание 
(45)B1 2020.02.12 Бюллетень № 02  тит.лист, описание 
(31)PV 2008-169
(32)2008.03.14
(33)CZ
(86)CZ2009/000039
(87)2009/111999 2009.09.17
(71)КИНИТОЛО КОНСАЛТИНГ ЛИМИТЕД (CY)
(72)Вендель Сорен, Биза Владимир (CZ)
(73)КИНИТОЛО КОНСАЛТИНГ ЛИМИТЕД (CY)
(74)Ловцов С.В., Левчук Д.В. (RU)
(54)НЕ СОДЕРЖАЩАЯ СВИНЦА ПУСКОВАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, СПОСОБ РАБОТЫ И ЕЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, В ЧАСТНОСТИ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
   Формула 
(57) Автомобильная аккумуляторная батарея для запуска двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия и с искровым зажиганием, содержащая множество последовательно соединенных элементов, выбранных из группы, содержащей NiMH - никель-металлогидридные элементы, Li-Ion - литий-ионные элементы, и Li-Pol - литий-полимерные элементы, указанные элементы подключены между выводами катода и анода с учетом напряжения выводов катода и анода, множество последовательно соединенных ультраконденсаторов, подключенных между выводами катода и анода с учетом напряжения выводов катода и анода, причем указанные элементы и ультраконденсаторы соединены в блок, а последовательно соединенные элементы и последовательно соединенные ультраконденсаторы соединены параллельно с образованием параллельной схемы, при этом выводы катода и анода являются выводами автомобильной аккумуляторной батареи, и электронный блок управления, содержащий плавкий предохранитель, стабилитрон, стабилизатор напряжения, и модуль вольтметра, причем состояние плавкого предохранителя или стабилитрона показывает, произошло ли изменение полярности аккумуляторной батареи или подсоединена ли она к источнику электропитания с напряжением, превышающим допустимое, причем автомобильная аккумуляторная батарея является бессвинцовой и выполнена в виде сплошного монолитного блока, в которой указанные элементы и ультраконденсаторы залиты эпоксидной смолой, содержащей теплопроводящий наполнитель на основе алюминия.
Zoom in