(57) Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и касается конструкции надрессорных балок железнодорожных тележек. Надрессорная балка содержит верхний (1) и нижний (2) пояса, боковые стены (3) и внутренние ребра (4). Ребра (4) расположены между верхним (1) и нижним (2) поясами. В центральной части ребер (4) выполнено по два окна (6), разделенных перемычками. В центральной части боковых стенок (3) выполнено по одному окну (5). Достигается уменьшение металлоемкости надрессорной балки.