Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и патенты)"
Бюллетень 06´2019

  

(11) 

032564 (13) B1       Разделы: A B C E F G H    

(21) 

201691551

(22) 

2015.01.26

(51) 

F03D 1/00 (2006.01)

(31) 

14/170,255

(32) 

2014.01.31

(33) 

US

(43) 

2016.12.30

(86) 

PCT/US2015/012931

(87) 

WO 2015/116542 2015.08.06

(71) 

(73) КАЙТФАРМЗ ЛЛК (US)

(72) 

Ламли Роберт (US)

(74) 

Фелицына С.Б., Ерышев В.А. (RU)

(54) 

УСТАНОВКА И СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ

(57) 1. Установка для получения электроэнергии, включающая в себя

направляющую, содержащую первую и вторую продолговатые части, причем первая продолговатая часть расположена над второй продолговатой частью;

аэродинамический профиль, содержащий поверхность разрежения и нагнетающую поверхность, связанный с направляющей таким образом, что нагнетающая поверхность лежит между поверхностью разрежения и направляющей, и выполненный с возможностью перемещения по первой продолговатой части и второй продолговатой части так, что направление перемещения по первой продолговатой части противоположно направлению перемещения по второй продолговатой части;

систему растяжек, соединяющую по меньшей мере одну из первой и второй продолговатых частей с точкой крепления; и

генератор для сбора энергии атмосферного ветра посредством перемещения аэродинамического профиля по направляющей.

2. Установка по п.1, в которой система растяжек содержит три растяжки, непосредственно соединенные по меньшей мере с одной из первой и второй продолговатых частей.

3. Установка по п.1, в которой аэродинамический профиль имеет первый угол крена к горизонту, когда этот аэродинамический профиль связан с первой продолговатой частью, и второй угол крена к горизонту, когда этот аэродинамический профиль связан со второй продолговатой частью, причем первый угол крена отличается от второго угла крена.

4. Установка по п.1, в которой направляющая дополнительно содержит концевую часть, соединяющую первую и вторую продолговатые части, причем аэродинамический профиль замедляется в движении, когда переходит с первой продолговатой части на концевую часть, и аэродинамический профиль ускоряется в движении, когда переходит с концевой части на вторую продолговатую часть.

5. Установка по п.1, в которой направляющая дополнительно содержит концевую часть, соединяющую первую и вторую продолговатые части так, что аэродинамический профиль поворачивается вокруг своей вертикальной оси при движении по концевой части.

6. Установка по п.1, в которой направляющая дополнительно содержит концевую часть, а установка дополнительно содержит второй аэродинамический профиль, выполненный с возможностью перемещения по первой продолговатой части с большей абсолютной скоростью, чем абсолютная скорость перемещения первого аэродинамического профиля по концевой части.

7. Установка по п.1, в которой система растяжек распределяет усилия, действующие в направлении ветра, вызванные аэродинамическим профилем по меньшей мере на одной из первой и второй продолговатых частей.

8. Установка по п.7, в которой система растяжек содержит вантовую систему растяжек.

9. Установка по п.7, в которой система растяжек содержит систему растяжек с подвесными тросами.

10. Установка по п.7, в которой система растяжек содержит летающую точку крепления.

11. Установка по п.7, в которой система растяжек содержит вспомогательный пилон.

12. Установка по п.1, в которой первая продолговатая часть прикреплена к второй продолговатой части в точках крепления растяжек.

13. Установка по п.12, в которой первая продолговатая часть жестко прикреплена к второй продолговатой части.

14. Установка по п.1, дополнительно содержащая парк, в котором хранятся аэродинамические профили, когда не связаны с направляющей.

15. Установка по п.1, дополнительно содержащая стрелку для направления аэродинамических профилей от направляющей.

16. Установка по п.1, дополнительно содержащая третью продолговатую часть, причем аэродинамический профиль присоединен к третьей продолговатой части.

17. Способ получения электроэнергии, включающий в себя этапы, на которых

обеспечивают направляющую, содержащую первую продолговатую часть и вторую продолговатую часть, расположенную ниже первой продолговатой части;

устанавливают летательный аппарат на направляющую, причем летательный аппарат содержит поверхность разрежения и нагнетающую поверхность, связан с направляющей таким образом, что нагнетающая поверхность лежит между поверхностью разрежения и направляющей;

размещают направляющую так, чтобы летательный аппарат двигался поперек направления атмосферного ветра;

прикрепляют систему растяжек по меньшей мере к одной из первой и второй продолговатых частей;

закрепляют эту систему растяжек.

18. Способ по п.17, в котором система растяжек содержит три растяжки, причем способ дополнительно включает в себя этап, на котором указанные три растяжки прикрепляют непосредственно по меньшей мере к одной из первой и второй продолговатых частей.

19. Способ по п.17, в котором дополнительно создают крен летательного аппарата под первым углом к горизонту, когда этот летательный аппарат связан с первой продолговатой частью, и создают крен летательного аппарата под вторым углом к горизонту, когда этот летательный аппарат связан со второй продолговатой частью, причем первый угол крена отличается от второго угла крена.

20. Способ по п.17, в котором дополнительно присоединяют концевую часть между первой и второй продолговатыми частями, причем летательный аппарат замедляется в движении, когда переходит с первой продолговатой части на концевую часть, и ускоряется в движении, когда этот летательный аппарат переходит с концевой части на вторую продолговатую часть.

21. Способ по п.17, в котором дополнительно присоединяют концевую часть между первой и второй продолговатыми частями так, чтобы летательный аппарат поворачивался вокруг своей вертикальной оси при движении по концевой части.

22. Способ по п.17, в котором дополнительно

присоединяют концевую часть между первой и второй продолговатыми частями и

присоединяют к направляющей второй летательный аппарат, выполненный с возможностью перемещения по первой продолговатой части с большей абсолютной скоростью, чем абсолютная скорость перемещения первого летательного аппарата по концевой части.

23. Способ по п.17, в котором летательный аппарат связан с направляющей так, что нагнетающая поверхность обращена к атмосферному ветру.

24. Способ по п.17, в котором система растяжек распределяет усилия, действующие в направлении ветра, вызванные аэродинамическим профилем по меньшей мере на одной из первой и второй продолговатых частей.

25. Способ по п.24, в котором система растяжек представляет собой вантовую систему растяжек.

26. Способ по п.24, в котором система растяжек представляет собой систему растяжек с подвесными тросами.

27. Способ по п.24, в котором система растяжек содержит летающую точку крепления.

28. Способ по п.24, в котором система растяжек содержит вспомогательный пилон.

29. Способ по п.17, дополнительно включающий в себя прикрепление первой продолговатой части ко второй продолговатой части в точках крепления растяжек.

30. Способ по п.29, в котором первую продолговатую часть жестко прикрепляют к второй продолговатой части.

31. Способ по п.17, дополнительно включающий в себя хранение аэродинамических профилей в парке.

32. Способ по п.17, дополнительно включающий в себя этап, на котором направляют аэродинамические профили от направляющей посредством использования стрелки.

33. Способ по п.17, дополнительно содержащий этап, на котором присоединяют аэродинамический профиль к третьей продолговатой части.

Увеличить масштаб


наверх