(21)	201700067 (13) A1	Разделы: A B C E F G H
(22)	2016.12.29
(51)	E21B 37/00 (2006.01) E21B 36/04 (2006.01)
(96)	2016/EA/0114 (BY) 2016.12.29
(71)	РЕСПУБЛИКАНСКОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "БЕЛОРУСНЕФТЬ" (BY)
(72)	Демяненко Николай Александрович, Галай Михаил Иванович, Клочков Сергей Дмитриевич, Токарев Вадим Владимирович, Мулица Станислав Иосифович, Горбаченко Владислав Сергеевич, Филимонов Дмитрий Валерьевич (BY)
(54)	СПОСОБ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ АСФАЛЬТОСМОЛОПАРАФИНОВЫХ ОТЛОЖЕНИЙ В НЕФТЕДОБЫВАЮЩИХ СКВАЖИНАХ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

(57) Изобретение относится к нефтегазовой промышленности, а именно к способам предотвращения и борьбы с асфальтосмолопарафиновыми отложениями (АСПО) в нефтедобывающих скважинах при добыче парафинистой нефти. Сущность способа и устройства для предотвращения АСПО в нефтедобывающих скважинах заключается в том, что осуществляют управляемый индукционный нагрев колонны труб и, как следствие, добываемой продукции, посредством кольцевых индукционных нагревательных элементов, размещаемых как на колонне труб (эксплуатационной или лифтовой), так и в колонне лифтовых труб с интервалами, определяемыми температурным режимом и технологическим процессом добычи, поддерживающих температуру добываемой продукции в промежутке между температурами кристаллизации АСПО и коксования добываемой продукции, а также с обеспечением беспрепятственного перемещения колонны лифтовых труб, оборудованной кольцевыми индукционными нагревательными элементами, в скважине или индукционного нагревательного элемента внутри колонны лифтовых труб, при этом используют нагревательные элементы в виде индукционной катушки и сердечника, размещаемого в пределах проходного сечения колонны лифтовых труб, а индукционную катушку устанавливают или на колонне эксплуатационных труб, или на колонне лифтовых труб, или вместе с сердечником подвешивают на питающем кабеле внутри колонны лифтовых труб, при этом обеспечивают нагрев добываемой продукции по всему сечению потока за счет выполнения сердечников с системой проходных каналов. Технический результат заключается в повышении эффективности использования подаваемой тепловой энергии к нефтяному потоку в лифтовых трубах.