Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и патенты)"
Бюллетень 07´2018

  

(11) 

030322 (13) B1       Разделы: A B C D E F G H    

(21) 

201600027

(22) 

2014.08.14

(51) 

E01B 27/10 (2006.01)
E01B 27/02
(2006.01)
G01B 11/14
(2006.01)

(31) 

A701/2013

(32) 

2013.09.11

(33) 

AT

(43) 

2016.08.31

(86) 

PCT/EP2014/002251

(87) 

WO 2015/036084 2015.03.19

(71) 

(73) ПЛАССЕР ЭНД ТОЙРЕР, ЭКСПОРТ ФОН БАНБАУМАШИНЕН, ГЕЗЕЛЬШАФТ М.Б.Х. (AT)

(72) 

Линтц Герард (FR)

(74) 

Курышев В.В. (RU)

(54) 

СПОСОБ КОРРЕКТИРОВКИ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ

(57) 1. Способ корректировки положения рельсового пути при помощи шпалоподбивочной машины (14) вместе с очисткой щебня в соединении с машиной (1) для очистки щебня, расположенной перед шпалоподбивочной машиной (14) относительно направления рабочего движения (6), отличающийся тем, что:

а) после возврата очищенного щебня на рельсовый путь (2) замеряют действительное положение рельсового пути путем определения величин его действительного положения;

б) параллельно с этим определяют корректирующие значения фиксирующей точки, причем положение рельсового пути определяется относительно фиксирующих точек (12);

в) величины действительного положения рельсового пути и корректирующие значения фиксирующей точки передают на последующую шпалоподбивочную машину (14) и используют для определения корректирующих значений заданного положения рельсового пути, получаемого в результате подбивки рельсового пути (2) с помощью шпалоподбивочной машины (14).

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что непосредственно после первой подбивки рельсового пути с помощью указанной шпалоподбивочной машины (14) опять определяют величины действительного положения рельсового пути, а также корректирующие значения фиксирующей точки и используют для определения новых корректирующих значений для заданного положения рельсового пути последующей второй шпалоподбивочной машиной.

Увеличить масштаб


наверх