Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и евразийские патенты)"
Бюллетень 07´2017

  

(11) 

027228 (13) B1       Разделы: A B C E F G H    

(21) 

201071091

(22) 

2009.03.17

(51) 

F01B 3/04 (2006.01)
F01L 11/02
(2006.01)

(31) 

0801436

(32) 

2008.03.17

(33) 

FR

(43) 

2011.04.29

(86) 

PCT/FR2009/050440

(87) 

WO 2009/122087 2009.10.08

(71) 

(72)(73) ДАУК АНТАР (FR)

(74) 

Хмара М.В., Рыбаков В.М. (RU)

(54) 

ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

(57) 1. Двигатель (1) внутреннего сгорания, содержащий

камеру (3), выполненную с возможностью принимать рабочую текучую среду, предназначенную для сгорания внутри камеры (3);

первый поршень (4), который участвует в ограничении объема камеры сгорания (3);

первый проход (5), выполненный в первом поршне (4) для сообщения внутренней полости камеры (3) с внешним окружением, причем первый проход (5) предназначен для подачи в камеру (3) рабочей текучей среды и/или для удаления из камеры (3) текучей среды, сгоревшей в результате сгорания рабочей текучей среды;

первый клапан (6), установленный на первом поршне (4) для управления открытием и закрытием первого прохода (5);

выходной вал (8), установленный коаксиально первому поршню (4), причем выходной вал (8) и первый поршень (4) взаимодействуют для преобразования возвратно-поступательного движения первого поршня (4) во вращательное движение выходного вала (8),

отличающийся тем, что выходной вал (8) и первый клапан (6) взаимодействуют для преобразования вращательного движения выходного вала (8) в движение первого клапана (6) относительно первого поршня (4) так, что обеспечивается возможность непосредственного управления с помощью выходного вала (8) положением первого клапана (6) относительно первого поршня (4) и, следовательно, управления открытием и закрытием первого прохода (5).

2. Двигатель (1) по п.1, отличающийся тем, что содержит первую направляющую дорожку (9), жестко связанную с выходным валом (8), и первый направляющий элемент (10), жестко связанный с первым поршнем (4), причем первый направляющий элемент (10) установлен с возможностью перемещения вдоль первой направляющей дорожки (9) для преобразования движения первого поршня (4) во вращательное движение выходного вала (8).

3. Двигатель (1) по п.2, отличающийся тем, что первая направляющая дорожка (9) имеет, по существу, волнистую форму.

4. Двигатель (1) по п.2 или 3, отличающийся тем, что содержит первое кольцо (8А), установленное на выходном валу (8), причем первое кольцо (8А) несет указанную первую направляющую дорожку (9).

5. Двигатель (1) по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что содержит вторую направляющую дорожку (11), жестко связанную с выходным валом (8), и второй направляющий элемент (12), жестко связанный с первым клапаном (6), причем второй направляющий элемент (12) установлен с возможностью перемещения вдоль второй направляющей дорожки (11) для преобразования вращательного движения выходного вала (8) в движение первого клапана (6) относительно первого поршня (4).

6. Двигатель (1) по п.5, отличающийся тем, что вторая направляющая дорожка (11) имеет, по существу, волнистую форму.

7. Двигатель (1) по п.5 или 6, отличающийся тем, что содержит второе кольцо (8В), установленное на выходном валу (8), причем второе кольцо (8В) несет указанную вторую направляющую дорожку (11).

8. Двигатель (1) по п.7, отличающийся тем, что второе кольцо (8В) установлено подвижно на выходном валу (8).

9. Двигатель (1) по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что содержит второй поршень (14), установленный напротив первого поршня и который также участвует в ограничении объема камеры (3).

10. Двигатель (1) по п.9, отличающийся тем, что выходной вал (8) установлен коаксиально второму поршню (14), причем выходной вал (8) и второй поршень (14) взаимодействуют для преобразования возвратно-поступательного движения второго поршня (4) во вращательное движение выходного вала (8).

11. Двигатель (1) по п.9 или 10, отличающийся тем, что содержит второй проход (17), выполненный во втором поршне (14) для сообщения внутренней полости камеры (3) с внешним окружением, причем второй проход (17) предназначен для подачи в камеру (3) рабочей текучей среды, в то время как первый проход (5) первого поршня (4) предназначен для удаления из камеры (3) сгоревшей текучей среды, полученной при сгорании рабочей текучей среды.

12. Двигатель (1) по п.11, отличающийся тем, что содержит второй клапан (18), установленный на втором поршне (14) для управления открытием и закрытием второго прохода (17).

13. Двигатель (1) по п.12, отличающийся тем, что выходной вал (8) и второй клапан (18) взаимодействуют для преобразования вращательного движения выходного вала (8) в движение второго клапана (18) относительно второго поршня (14).

14. Двигатель (1) по любому из пп.10-13, отличающийся тем, что первый поршень (4) и второй поршень (14) выполнены с возможностью противоположного возвратно-поступательного движения таким образом, что поршни (4, 14) приближаются друг к другу и удаляются друг от друга, по существу, одновременно.

15. Двигатель (1) по любому из пп.9-14, отличающийся тем, что содержит цилиндр (2), внутри которого первый и второй поршни (4, 14) установлены с возможностью осевого скольжения, причем камера (3) образована промежуточным пространством, разделяющим поршни (4, 14) в цилиндре.

16. Транспортное средство, оснащенное двигателем (1) по любому из предыдущих пунктов.

Увеличить масштаб


наверх