Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и патенты)"
Бюллетень 02´2017

  

(21) 

201500918 (13) A1       Разделы: A B C E F G H    

(22) 

2015.08.21

(51) 

B61G 11/14 (2006.01)
F16F 7/08
(2006.01)

(96) 

2015/EA/0116 (BY) 2015.08.21

(71) 

(72) ГОЛОВАЧ ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ (BY)

(54) 

ПОГЛОЩАЮЩИЙ ФРИКЦИОННЫЙ АППАРАТ

(57) Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Задачей является повышение эффективности работы поглощающего фрикционного аппарата. Он содержит (фиг. 1) корпус (1) с горловиной (2), внутренними опорными площадки (3), боковыми стенками (4) и днищем (5), на котором расположено предварительно поджатое возвратно-подпорное устройство (6), сверху которого расположен фрикционный узел (7), состоящий из нажимного конуса (8), распорных клиньев (9), опорной плиты (10), подвижных пластин (11) и направляющих пластин (12). При этом фрикционным узлом образованы пары трения: "распорный клин - направляющая пластина", "направляющая пластина - подвижная пластина" и "подвижная пластина – корпус". Корпус и фрикционный узел выполнены с возможностью создания дополнительной пары трения "распорный клин – корпус", действующей совместно с парой трения "распорный клин - направляющая пластина" или без нее в завершающий период приложения к нажимному конусу нагрузки. Это может быть обеспечено за счет расположения внутренних выступов (13), выполненных, например, в виде вкладышей, в горловине корпуса, в плоскости движения распорных клиньев. На поверхности направляющих пластин, контактирующей с поверхностью распорных клиньев, возле внутренних опорных площадок корпуса, выполнена выборка (14). На внутренних опорных площадках корпуса выполнены скосы (15), на которые установлены направляющие пластины с собственными скосами (16). За счет применения внутренних выступов (13) и передачи ими части распорной силы на боковые стенки (4) горловины корпуса, без участия подвижных пластин (11), обеспечивается увеличенное фрикционное сопротивление в начале хода с регулировкой силы снятия такого сопротивления в требуемых параметрах в конце хода, что позволяет повысить энергоемкость и эффективность работы поглощающего фрикционного аппарата по изобретению.

Увеличить масштаб


наверх