Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и евразийские патенты)"
Бюллетень 01´2017

  

(11) 

025680 (13) B1       Разделы: A B C D E F G H    

(21) 

201300942

(22) 

2012.09.05

(51) 

C21D 9/04 (2006.01)
C21D 1/42
(2006.01)
C21D 11/00
(2006.01)
C21D 1/18
(2006.01)

(31) 

2011144110

(32) 

2011.10.27

(33) 

RU

(43) 

2014.04.30

(86) 

PCT/RU2012/000727

(87) 

WO 2013/036166 2013.03.14

(71) 

(73) ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ТОМСКАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ КОМПАНИЯ" (RU)

(72) 

Хлыст Сергей Васильевич, Кузьмиченко Владимир Михайлович, Киричков Анатолий Александрович, Сергеев Сергей Михайлович, Шестаков Андрей Николаевич, Кириченко Михаил Николаевич, Пшеничников Павел Александрович, Иванов Алексей Геннадьевич, Кожевников Константин Геннадьевич, Гонтарь Алексей Владимирович, Хлыст Илья Сергеевич, Кушнарев Алексей Владиславович, Галицын Георгий Александрович (RU)

(54) 

СПОСОБ И УСТАНОВКА ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ РЕЛЬСОВ

(57) 1. Способ термической обработки рельса, включающий предварительный нагрев головки, шейки и подошвы рельса; дополнительный нагрев, охлаждение рельса по его сечению последовательно до температуры, обеспечивающей получение мелкозернистой перлитной структуры, отличающийся тем, что предварительный и дополнительный нагрев осуществляют отдельными нагревательными устройствами при их непрерывном или дискретном режиме работы; предварительный нагрев осуществляют до температуры начала аустенизации (точка Ac1 не превышая температуры конца аустенизации (точка Ac3); дополнительный нагрев осуществляют путем термоциклирования в области фазовых α-γ превращений; скорость перемещения рельса задают так, чтобы в промежутках между отдельными нагревательными устройствами происходило выравнивание температур поверхностных и внутренних объемов по поперечному сечению рельса; причем после завершения охлаждения, обеспечивающего получение мелкозернистой перлитной структуры, проводят самоотпуск при температуре, достаточной для снятия напряжений, и затем проводят дополнительное дифференцированное охлаждение рельса до температуры ≤250°C и окончательное охлаждение до температуры ниже 60°C.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что после термоциклирования проводят поддержание заданной температуры, осуществляя гомогенизацию аустенита.

3. Способ по п.1, отличающийся тем, что охлаждающую способность охлаждающей газовой среды регулируют в зависимости от температуры и влажности воздуха, а также в зависимости от химического состава стали и температуры рельса на входе в зону охлаждения.

4. Установка для осуществления способа по п.1, содержащая индукционные нагревательные устройства в зонах предварительного и дополнительного нагревов и модули охлаждения, отличающаяся тем, что установка снабжена последовательно расположенными после модуля охлаждения дополнительным устройством дифференцированного охлаждения с образованием между ними зоны самоотпуска и устройством окончательного принудительного охлаждения, а нагревательные устройства расположены с промежутками и в зоне дополнительного нагрева выполнены с возможностью проведения термоциклирования рельса в области фазовых α-γ превращений, при этом каждый модуль охлаждения содержит устройство формирования охлаждающей газовой среды с блоком управления и регулирования параметрами охлаждения.

5. Установка по п.4, отличающаяся тем, что каждое нагревательное устройство имеет независимое регулирование.

6. Установка по п.4, отличающаяся тем, что в заявляемой установке каждый модуль охлаждения содержит блок управления и регулирования параметров охлаждающей газовой среды, подаваемой на различные поверхности рельса, в зависимости от режима охлаждения, заданного для каждого отдельного модуля охлаждения рельса, обеспечивая изменение скорости охлаждения рельса на различных стадиях режима охлаждения.

7. Установка по п.4, отличающаяся тем, что механизмы перемещения и/или центрирования рельса расположены вне устройств нагрева и дополнительно встроены в модули охлаждения, при этом поджим головки рельса осуществляют неприводным роликом с регулируемым усилием поджатия.

8. Установка по п.4, отличающаяся тем, что механизмы перемещения обеспечивают стабильную скорость перемещения рельса через установку и скорость перемещения рельса выбирают в зависимости от марки стали.

Увеличить масштаб


наверх