Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и евразийские патенты)"
Бюллетень 07´2016

  

(11) 

023968 (13) B1       Разделы: A B C D E F G H    

(21) 

201400220

(22) 

2013.12.17

(51) 

F02B 19/10 (2006.01)
F02B 17/00
(2006.01)

(43) 

2015.06.30

(96) 

2013/035 (AZ) 2013.12.17

(71) 

(73) КЕРИМОВ ЗИЯФАТ ХЕЙРУЛЛА ОГЛЫ (AZ)

(72) 

Керимов Зияфат Хейрулла оглы, Мамедзаде Хагани Шамиль оглы, Джафарли Мирали Камран оглы (AZ)

(54) 

ФОРКАМЕРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С НЕПОСРЕДСТВЕННЫМ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА В ЦИЛИНДР И ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ ЗАЖИГАНИЕМ

(57) 1. Форкамерный двигатель с непосредственным впрыском топлива в цилиндр и принудительным зажиганием, содержащий цилиндр (1), головку (2) цилиндра, поршень (3), установленный с возможностью возвратно-поступательного движения в цилиндре (1), основную камеру сгорания (4), форкамеру (5), соединенную с объемом (6) цилиндра с помощью соединительного канала (7), свечу зажигания (9), размещенную в форкамере (5), топливовпрыскивающую форсунку (10), по крайней мере один впускной (11) и один выпускной (12) клапаны на каждый цилиндр, впускной (13) и выпускной (14) каналы и устройство дроссельного регулирования (15) количества воздуха, поступающего в цилиндр (1), отличающийся тем, что форкамера (5) дополнительно соединена с объемом (6) цилиндра с помощью запального канала (8), выходящего в объем (6) цилиндра у стенки цилиндра (1), в области над вытеснительной поверхностью (17) днища (18) поршня и имеющего конусообразное расширение у выходного сечения (16) в объем (6) цилиндра (1).

2. Форкамерный двигатель по п.1, отличающийся тем, что распыливающее отверстие (19) топливовпрыскивающей форсунки (10) размещено в объеме (6) цилиндра у выходного сечения (16) запального канала (8), с направлением оси (20) распыливающего отверстия в основную камеру сгорания (4) по касательной к окружности (21), центр которой находится на центральной оси (22) основной камеры сгорания (4), а радиус окружности (21) равен 2/3 радиуса закругления боковой стенки (23) основной камеры сгорания (4), выполненной в виде тела вращения в виде углубления в поршне (3), при этом топливовпрыскивающая форсунка (10) выполнена с возможностью истечения струи распыленного топлива из распыливающего отверстия (19) в основную камеру сгорания (4) в направлении, противоположном направлению вращения воздушного потока, поступающего из впускного канала (13).

3. Форкамерный двигатель по п.1, отличающийся тем, что ось (24) соединительного канала (7) направлена в основную камеру сгорания (4) по касательной к окружности (21), центр которой находится на центральной оси (22) основной камеры сгорания (4), а радиус окружности равен 2/3 радиуса закругления боковой стенки (23) основной камеры сгорания (4), с возможностью истечения струи газов через соединительный канал (7) из форкамеры (5) в основную камеру сгорания (4) в направлении вращения воздушного потока, поступающего из впускного канала (13).

Увеличить масштаб


наверх