Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и евразийские патенты)"
Бюллетень 07´2016

  

(11) 

023902 (13) B1       Разделы: A B C D E F G H    

(21) 

201370250

(22) 

2012.05.18

(51) 

E05F 3/10 (2006.01)
E05F 3/20
(2006.01)

(31) 

VI2011A000124

(32) 

2011.05.19

(33) 

IT

(43) 

2014.03.31

(86) 

PCT/IB2012/052504

(87) 

WO 2012/156949 2012.11.22

(71) 

(73) ИН ЭНД ТЕК С.Р.Л. (IT)

(72) 

Баккетти Лучиано (IT)

(74) 

Носырева Е.Л. (RU)

(54) 

ПОРШНЕВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЯЕМОГО ПОВОРОТНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ДВЕРЕЙ, СТАВЕН ИЛИ ПОДОБНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

(57) 1. Узел для контролируемого поворотного движения закрывающего элемента (D), прикрепленного к стационарной опорной конструкции (W), содержащий

поршневое устройство (1),

шарнирное устройство (Н),

при этом шарнирное устройство (Н) содержит

неподвижный элемент (F), выполненный с возможностью прикрепления к стационарной опорной конструкции (W), и

подвижный элемент (М), выполненный с возможностью прикрепления к закрывающему элементу (D);

при этом указанный подвижный элемент (М) и указанный неподвижный элемент (F) взаимно соединены для осуществления поворота подвижного элемента (М) между открытым положением и закрытым положением, при этом один из указанного подвижного элемента (М) и указанного неподвижного элемента (F) содержит корпус (В) шарнира, имеющий по меньшей мере одно гнездо (S) для съемной установки поршневого устройства (1), другой из указанного подвижного элемента (М) и указанного фиксирующего элемента (F) содержит поворотный элемент (V), имеющий кулачковый элемент (С) по меньшей мере с одной, по существу, плоской рабочей поверхностью (А), обращенной к указанному по меньшей мере одному гнезду (S), обеспечивая взаимодействие с поршневом устройством (1);

при этом поршневое устройство (1) содержит

полый корпус (10), съемно устанавливаемый по меньшей мере в одно гнездо (S) шарнирного устройства (Н), имеющий переднюю часть (12), обращенную в направлении по меньшей мере к одной, по существу, плоской рабочей поверхности (А) шарнирного устройства (Н), и заднюю часть (13), содержащую нижнюю стенку (14), при этом указанный полый корпус (10) содержит рабочую камеру (15), определяющую первую продольную ось (Y);

приводную головку (20), внешнюю по отношению к указанному трубчатому корпусу (10), содержащую, по существу, плоскую переднюю нажимную сторону (22), входящую в зацепление по меньшей мере с одной, по существу, плоской рабочей поверхностью (А) шарнирного устройства (Н);

поршневой элемент (30), выполненный с возможностью скользящего перемещения в указанной рабочей камере (15) между втянутым концевым положением и вытянутым концевым положением для разделения ее по меньшей мере на один первый и один второй отсеки (16, 17) переменного объема, находящиеся в соединении по текучей среде друг с другом;

при этом указанная приводная головка (20) соединена в единое целое с указанным поршневым элементом (30) для перемещения по указанной первой оси (Y) между положением, проксимальным к передней части (12) полого корпуса (10), соответствующим втянутому концевому положению поршневого элемента (30), и положением, дистальным к ней, соответствующим вытянутому концевому положению поршневого элемента (30);

при этом указанная рабочая камера (15) содержит упругий противодействующий механизм (50), действующий на указанный поршневой элемент (30) для возвращения его из втянутого концевого в вытянутое концевое положение, при этом указанная рабочая камера (15) содержит рабочую жидкость, действующую на указанный поршневой элемент (30) для гидравлического противодействия его действию;

при этом по меньшей мере одно гнездо (S) корпуса шарнира (В) имеет удлиненную форму для определения второй продольной оси (Y'), которая, по существу, совпадает с указанной первой осью (Y), когда поршневое устройство установлено в него, при этом поворотный элемент (V) шарнирного устройства (Н) имеет удлиненную форму для определения третьей оси (X), по существу, перпендикулярной указанной второй оси (Y'');

при этом по меньшей мере одна, по существу, плоская рабочая поверхность (А) поворотного элемента (V) является, по существу, параллельной указанной третьей оси (X), при этом по меньшей мере одна, по существу, плоская рабочая поверхность (А) поворотного элемента (V) и, по существу, плоская передняя нажимная сторона (22) указанной приводной головки (20) являются, по существу, параллельными друг другу, когда приводная головка (20) находится в дистальном положении, и, по существу, перпендикулярными друг другу, когда та же приводная головка находится в проксимальном положении;

при этом поршневое устройство (1) не содержит поворотный элемент (V) шарнирного устройства (Н), при этом корпус (В) шарнира шарнирного устройства (Н) сконфигурирован для обеспечения установки/снятия поршневого устройства (1) по меньшей мере в/из одного гнезда (S) посредством скольжения вдоль плоскости (p), по существу, перпендикулярной указанной третьей оси (X) и, по существу, параллельной указанной второй оси (Y').

2. Узел по п.1, отличающийся тем, что указанные по меньшей мере один первый и один второй отсеки (16, 17) переменного объема являются смежными друг с другом.

3. Узел по п.1 или 2, отличающийся тем, что указанный упругий противодействующий механизм (50) размещен в указанном первом отсеке (16), так что указанный по меньшей мере один первый и второй отсеки (16, 17) имеют соответственно максимальный и минимальный объемы в соответствующем дистальном положении указанной приводной головки (20) и, соответственно, минимальный и максимальный объемы в ее соответствующем проксимальном положении.

4. Узел по пп.1, 2 или 3, отличающийся тем, что указанный поршневой элемент (30) установлен в указанную рабочую камеру (15) так, чтобы ограничивать собой пространство (18) для прохода рабочей жидкости между указанным по меньшей мере одним первым и вторым отсеками (16, 17).

5. Узел по п.4, отличающийся тем, что указанный по меньшей мере один первый и второй отсеки (16, 17) соединены друг с другом по текучей среде только через указанное пространство (18).

6. Узел по п.4, отличающийся тем, что указанный поршневой элемент (30) содержит клапанные механизмы (32, 33) обратного типа для регулировки прохода рабочей жидкости между указанными по меньшей мере одним первым и вторым отсеками (16, 17) при перемещении указанной приводной головки (20) от первого из указанных проксимального и дистального положений ко второму из указанных проксимального и дистального положений, при этом указанное пространство (18) обеспечивает прохождение рабочей жидкости между указанными по меньшей мере одним первым и вторым отсеками (16, 17) при движении назад указанной приводной головки (20) от второго из указанных проксимального и дистального положений к первому из указанных проксимального и дистального положений.

7. Узел по п.6, отличающийся тем, что указанные клапанные механизмы (32, 33) сконфигурированы для открытия при перемещении указанной приводной головки (20) из дистального положения в проксимальное положение, тем самым обеспечивая прохождение рабочей жидкости из первого отсека во второй отсек (16, 17), и для закрытия при перемещении указанной приводной головки (20) из проксимального положения в дистальное положение, обеспечивая прохождение рабочей жидкости из второго отсека в первый отсек (16, 17) через указанное пространство (18).

8. Узел по п.6, отличающийся тем, что указанные клапанные механизмы (32, 33) сконфигурированы для открытия при перемещении указанной приводной головки (20) из проксимального положения к дистальному положению, обеспечивая прохождение рабочей жидкости из второго отсека в первый отсек (16, 17), и для закрытия при перемещении указанной приводной головки (20) из дистального положения в проксимальное положение, обеспечивая прохождение рабочей жидкости из первого отсека во второй отсек (16, 17) через указанное пространство (18).

9. Узел по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что дистальное положение указанной приводной головки (20) соответствует закрытому положению подвижного элемента (М) шарнирного устройства (Н), при этом проксимальное положение той же приводной головки (20) соответствует открытому положению подвижного элемента (М) шарнирного устройства (Н).

10. Узел по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что дистальное положение указанной приводной головки (20) соответствует открытому положению подвижного элемента (М) шарнирного устройства (Н), при этом проксимальное положение той же приводной головки (20) соответствует закрытому положению подвижного элемента (М) шарнирного устройства (Н).

Увеличить масштаб


наверх