Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и евразийские патенты)"
Бюллетень 07´2016

  

(11) 

023889 (13) B1       Разделы: A B C D E F G H    

(21) 

201071236

(22) 

2009.04.17

(51) 

F16H 1/28 (2006.01)

(31) 

CZ 2008-258

(32) 

2008.04.25

(33) 

CZ

(43) 

2011.04.29

(86) 

PCT/EP2009/002820

(87) 

WO 2009/129966 2009.10.29

(71) 

(73) СЬЮ-ЮРОДРАЙВ ГМБХ УНД КО. КГ (DE)

(72) 

Долейс Иржи, Пенкава Йозеф (CZ)

(74) 

Медведев В.Н. (RU)

(54) 

ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ УСТРОЙСТВО И ПЕРЕДАТОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ С ТАКИМ УСТРОЙСТВОМ

(57) 1. Дифференциальное передаточное устройство, включающее в себя

приводимый приводом (М2) приводной вал (3),

приводимый дополнительным приводом (4, М3) вал (5),

планетарную передачу (12), которая имеет центральное колесо (13), планетарное водило (20), сателлиты (14, 15, 16; 17, 18, 19) и корончатое колесо (23), причем центральное колесо (13) закреплено на приводном валу (3), а вал (24) корончатого колеса или вал (21) планетарного водила (20) соединен с валом (5),

приводное колесо (29), которое закреплено на приводимом во вращение валу (24) корончатого колеса (23) или на приводимом во вращение валу (21) планетарного водила (20),

по меньшей мере две передаточные ступени (8), которые находятся в соединении с приводным колесом (29),

выходное звено, которое выполнено с возможностью передачи на него мощности от приводного колеса (29) через передаточные ступени (8),

уравновешивающий механизм (11), причем приводное колесо (29) через зубчатые переборы (30, 31; 49, 50, 51, 52) передаточных ступеней (8) соединено с выходным звеном с образованием одной или двух передаточных ветвей (38; 38, 39), причем уравновешивающий механизм (11) состоит из свободной, то есть без подшипников, опоры закрепленного на приводном валу (3) центрального колеса (13) между тремя сателлитами (14, 15, 16; 17, 18, 19), из вала (21) планетарного водила (20), вала (24) корончатого колеса (23), вала (5) дополнительного привода (4, М3), валов (32, 33; 53, 54, 55, 56) зубчатых переборов (30, 31; 49, 50, 51, 52) и одного или двух образующих выходное звено выходных валов (6; 44, 45), причем названные валы снабжены подшипниками качения с осевой подвижностью, а приводной вал (3) с помощью соединительной муфты (7) для валов выполнен с возможностью соединения с входным валом (2) привода (М2) с фиксацией в осевом направлении при равномерном разветвлении мощности на отдельные сателлиты (14, 15, 16; 17, 18, 19).

2. Дифференциальное передаточное устройство по п.1, отличающееся тем, что упомянутое приводное колесо (29) или находится в зацеплении с зубчатым колесом зубчатого перебора (30) с образованием передаточной ступени (8) и вместе с одним или несколькими зубчатыми переборами (30, 31) передаточных ступеней (8) и последним приводимым во вращение зубчатым колесом (42) выходного вала (6) образует передаточную ветвь (38), или находится в одновременном постоянном зацеплении в горизонтальной плоскости с двумя промежуточными зубчатыми колесами (40), с помощью которых образована передаточная разветвительная ступень (57) для образования двух передаточных ветвей (38, 39), причем каждая передаточная ветвь (38, 39) образована по меньшей мере одним зубчатым перебором (49, 50) с промежуточными зубчатыми колесами (40, 41), выполненным с возможностью приведения во вращение приводным двигателем (М2) входным валом (2) и выполненным с возможностью приведения во вращение дополнительным приводом (4, М3) валом (5) с промежуточными зубчатыми колесами (41, 40), присоединенным по меньшей мере одним зубчатым перебором (50, 51, 52) с передаточными ступенями (8), которые находятся в зацеплении с одним или двумя последними приводимыми во вращение колесами (42, 43) выходного вала (44, 45), и где все цилиндрические зубчатые колеса выполнены с простым косозубым венцом.

3. Дифференциальное передаточное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что планетарная передача (12) образована с помощью планетарной ступени (10) с простыми сателлитами (14, 15, 16), расположенной на приводном валу (3), которая всегда составлена из трех сателлитов (14, 15, 16) в виде цилиндрических зубчатых колес с простыми коническими наружными зубчатыми венцами одинакового диаметра, размещенных между центральным колесом (13) и корончатым колесом (23) с опорой на планетарное водило (20) с возможностью вращательного движения, причем центральное колесо (13) всегда является приводной частью, в то время как другой приводной частью является планетарное водило (20) или корончатое колесо (23).

4. Дифференциальное передаточное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что планетарная передача (12) образована с помощью двух планетарных ступеней (10) с двойными сателлитами (17, 18, 19), расположенных на приводном валу (3), которые состоят всегда из трех сателлитов (17, 18, 19) в виде цилиндрических зубчатых колес с простыми коническими наружными зубчатыми венцами с большим и меньшим диаметрами и которые соединены вместе с помощью валов (36) сателлитов (17, 18, 19), заключенных между центральным колесом (13) первой планетарной ступени (10) и корончатым колесом (23) второй планетарной ступени (10) или между центральным колесом (13) первой планетарной ступени (10) и вторым центральным колесом (34) второй планетарной ступени (10) с наружным зубчатым венцом, при этом двойные сателлиты (17, 18, 19) опираются на планетарное водило (20) с возможностью вращательного движения, причем центральное колесо (13) всегда является приводной частью, в то время как другой приводной частью является планетарное водило (20) или корончатое колесо (23).

5. Дифференциальное передаточное устройство по любому из пп.1-4, отличающееся тем, что в соответствии с количеством зубчатых переборов (30, 31, 49, 50, 51, 52) с закрепленными передаточными ступенями (8) достигается более высокое передаточное отношение, и в соответствии с позиционированием зубчатых переборов (30, 31, 49, 50, 51, 52) форма в горизонтальной проекции передаточного механизма (1) получается более широкой или удлиненной в направлении осей.

6. Дифференциальное передаточное устройство по любому из пп.1-5, отличающееся тем, что центральное колесо (13) планетарной передачи (12) выполнено вместе с приводным валом (3) в виде единого целого, причем ведущее колесо (28) выполнено вместе с валом (5) дополнительного привода (4) в виде единого целого, и при этом меньшие колеса из зубчатых колес зубчатых переборов (30, 31, 49, 50, 51, 52) выполнены вместе с валами (32, 33, 53, 54, 55, 56) зубчатых переборов (30, 31, 49, 50, 51, 52) в виде единого целого, и/или что планетарное водило (20) выполнено вместе с валом (21) планетарного водила (20) в виде единого целого, при этом планетарное водило (20) выполнено в виде разделенного блока с навинченным и с помощью штифтов фиксированным фланцем (22), при этом корончатое колесо (23) выполнено в виде разделенного блока с навинченными торцевыми поверхностями (25, 26), и при этом торцевая поверхность (25) опирается на планетарное водило (20), а вторая торцевая поверхность (26) - на фланец (22) планетарного водила (20).

7. Передаточный механизм, содержащий передаточное устройство с разветвлением мощности в виде дифференциального передаточного устройства по одному из пп.1-6, при этом обеспечивается возможность сведения вместе передаваемых через два ведущих вала передаточного механизма потоков крутящего момента с помощью передаточного устройства с разветвлением мощности, при этом первый из ведущих валов приводит во вращение центральное зубчатое колесо планетарной зубчатой передачи, причем первый ведущий вал установлен свободно за счет того, что он в первой осевой зоне опирается на сателлиты передаточного устройства с разветвлением мощности, а во второй осевой зоне выполнен с возможностью опирания через соединительную муфту для валов на выходной вал двигателя.

8. Передаточный механизм по п.7, отличающийся тем, что по меньшей мере один ведомый вал передаточного устройства с разветвлением мощности является ведущим валом одноступенчатой или многоступенчатой передачи с параллельными валами, в частности передачи с цилиндрическими зубчатыми колесами, при этом, в частности, передаточное устройство с разветвлением мощности и передача с параллельными валами расположены в виде различных передаточных ступеней в содержащем эти передаточные ступени передаточном механизме.

9. Передаточный механизм по п.7 или 8, отличающийся тем, что сателлиты выполнены в виде ступенчатых сателлитов, при этом центральное колесо находится в зацеплении с первой зубчатой ступенью ступенчатых сателлитов, а вторая расположенная на стороне выхода часть - со второй зубчатой ступенью ступенчатых сателлитов.

10. Передаточный механизм по любому из пп.7-9, отличающийся тем, что центральное колесо расположено в первой осевой зоне первого ведущего вала и там соединено с ним без возможности проворачивания или же выполнено в виде единого целого с ним, и/или что первый ведущий вал имеет в зоне соединительной муфты для валов наружный зубчатый венец, который выполнен с возможностью зацепления с внутренним зубчатым венцом приводного вала (3).

11. Передаточный механизм по любому из пп.7-10, отличающийся тем, что второй ведущий вал приводит во вращение водило планетарной передачи, на которое опираются находящиеся в зацеплении с центральным колесом и корончатым колесом планетарной передачи сателлиты, или что второй ведущий вал приводит во вращение через муфту корончатое колесо планетарной передачи, с которой находятся в зацеплении находящиеся также в зацеплении с центральным колесом сателлиты, или что второй ведущий вал несет зубчатый венец, который приводит во вращение предусмотренный на корончатом колесе планетарной передачи наружный зубчатый венец, при этом находящиеся также в зацеплении с центральным колесом сателлиты находятся в зацеплении с внутренним зубчатым венцом корончатого колеса планетарной передачи.

12. Передаточный механизм по любому из пп.7-11, отличающийся тем, что на одном из ведущих валов установлено с возможностью вращения цилиндрическое зубчатое колесо (40), которое содержится в ступени цилиндрических зубчатых колес, которая предназначена для подвода потока мощности с передачи с разветвлением мощности, при этом отводимый, в частности, от передачи с разветвлением мощности в следующие ступени цилиндрических зубчатых колес выходной поток мощности разделяется, в частности, так, что образуются в передаточном механизме два выходных вала.

Увеличить масштаб


наверх