Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и евразийские патенты)"
Бюллетень 07´2016

  

(11) 

023738 (13) B1       Разделы: A B C D E F G H    

(21) 

201300727

(22) 

2013.05.13

(51) 

B23B 31/169 (2006.01)
B23B 31/26
(2006.01)

(43) 

2014.11.28

(96) 

2013/EA/0031 (BY) 2013.05.13

(71) 

(73) ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ГРОДНЕНСКИЙ ЗАВОД ТОКАРНЫХ ПАТРОНОВ "БелТАПАЗ" (BY)

(72) 

Бобко Георгий Аркадьевич, Макарчиков Владимир Федорович, Цехан Владимир Николаевич (BY)

(54) 

ЗАЖИМНОЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙ ПАТРОН

(57) 1. Зажимной самоцентрирующий патрон, содержащий составной корпус, который имеет заднюю часть для соединения со шпинделем и переднюю часть с радиальными направляющими пазами, в которых размещены с возможностью перемещения зажимные кулачки, связанные посредством реек со спиральным диском, снабженным механизмом привода высокой редукции, выполненным в виде планетарной зубчатой передачи, состоящей из центрального зубчатого колеса внутреннего зацепления, сателлитов и водила с двумя равными и противоположно направленными эксцентричными поверхностями, сателлиты установлены на эксцентричных поверхностях водила и выполнены в виде колес с наружным зубчатым венцом для зацепления с центральным колесом, при этом свободные концы водила снабжены опорными подшипниками, расположенными в разных частях корпуса, а сателлиты имеют окна с размещенными в них элементами связи с задней частью корпуса, которые выполнены в виде цилиндрических пальцев, установленных с возможностью взаимодействия со стенками окон сателлитов, отличающийся тем, что центральное зубчатое колесо установлено неподвижно между передней и задней частями корпуса, последняя из которых на боковой поверхности со стороны сателлита имеет кольцевую выемку, концы пальцев с одной стороны связаны силовым кольцом, которое установлено с возможностью вращения в кольцевой выемке задней части корпуса, а с другой стороны пальцы соединены для передачи вращающего момента со спиральным диском, водило выполнено пустотелым с проходным центральным отверстием, а подшипники водила установлены с возможностью непосредственного опорного взаимодействия с цилиндрическими осевыми расточками, выполненными со стороны внутренней боковой поверхности в соответствующих частях корпуса.

2. Патрон по п.1, отличающийся тем, что опорный подшипник выполнен в виде подшипника качения.

3. Патрон по п.1, отличающийся тем, что опорный подшипник выполнен в виде подшипника скольжения из антифрикционного материала.

4. Патрон по п.1, отличающийся тем, что сателлиты установлены на эксцентричных поверхностях водила посредством тел качения.

5. Патрон по п.4, отличающийся тем, что в качестве тел качения между сателлитом и водилом установлены игольчатые или цилиндрические ролики.

6. Патрон по п.1, отличающийся тем, что сателлиты установлены на эксцентричных поверхностях водила посредством элементов скольжения из антифрикционного материала.

7. Патрон по п.1, отличающийся тем, что на сопрягаемую с выемкой корпуса поверхность силового кольца нанесено покрытие из антифрикционного материала с высоким коэффициентом скольжения.

8. Патрон по п.1, отличающийся тем, что на сопрягаемые с сателлитами эксцентричные поверхности водила нанесено покрытие из антифрикционного материала с высоким коэффициентом скольжения.

9. Патрон по любому из пп.3, 6-8, отличающийся тем, что, по меньшей мере, в поверхность скольжения антифрикционного материала введены смазочные вещества.


наверх