Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и патенты)"
Бюллетень 2´2015

  

(11) 

020895 (13) B1       Разделы: A B C D E F G H    

(21) 

201170216

(22) 

2009.07.17

(51) 

B62K 3/00 (2006.01)
B62K 3/02
(2006.01)
B62K 15/00
(2006.01)
B62M 1/36
(2013.01)
B62M 7/12
(2006.01)

(31) 

569837

(32) 

2008.07.17

(33) 

NZ

(43) 

2011.06.30

(86) 

PCT/IB2009/006267

(87) 

WO 2010/007516 2010.01.21

(71) 

(73) ПРОДЖЕКТГАРЛИК ЛИМИТЕД (NZ)

(72) 

Райан Грант Джеймз, Хиггинз Питер Ллойд, Смит Кейлеб Питер (NZ)

(74) 

Носырева Е.Л. (RU)

(54) 

СКЛАДНОЙ ВЕЛОСИПЕД

(57) 1. Складной велосипед (1), предназначенный для использования велосипедистом (11) для езды по земной поверхности (36), при этом указанный велосипед (1) включает в себя

раму (2), содержащую переднюю (3) и заднюю (4) части;

седло (13), прикрепленное к раме (2);

орган рулевого управления (7);

переднее колесо (5), соединенное с органом рулевого управления (7), при этом указанное переднее колесо (5) выполнено с возможностью вращения в первой плоскости вокруг основной оси (17), при этом указанный орган рулевого управления (7) с возможностью поворота соединен с передней (3) частью рамы для вращения вокруг вторичной оси (18), перпендикулярной указанной основной оси (17);

рулевой механизм (8), выполненный с возможностью управления пользователем и соединенный с указанным органом рулевого управления (7);

заднее колесо (6), с возможностью вращения прикрепленное к задней части (4) рамы, выполненное с возможностью вращения в третьей плоскости вокруг третичной оси (19), причем переднее (5) и заднее (6) колеса имеют различный диаметр; и

приводной механизм (38), функционально соединенный с передним (5) и/или задним (6) колесами;

указанный велосипед выполнен с возможностью складывания из разложенной для езды конфигурации в сложенную конфигурацию посредством перемещения указанных колес (5, 6) в близкое друг к другу положение,

отличающийся тем, что имеет углубление или отверстие (39) в одном колесе, выполненное с возможностью, по меньшей мере, частичной вставки в него другого колеса в указанной сложенной конфигурации велосипеда, а пара рукояток (9) указанного рулевого механизма (8) расположена ниже и/или сзади указанного седла (13).

2. Складной велосипед по п.1, отличающийся тем, что содержит по меньшей мере одну подножку (12) на переднем колесе (5).

3. Складной велосипед по п.1 или 2, отличающийся тем, что указанное переднее колесо (5) имеет диаметр, превышающий диаметр заднего колеса (6), причем переднее колесо (5) имеет углубление или отверстие (39), выполненное с возможностью, по меньшей мере, частичного приема и вставки в него заднего колеса (6) в указанной сложенной конфигурации.

4. Складной велосипед по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что указанное переднее колесо (5) представляет собой безвтулочное колесо.

5. Складной велосипед по п.4, отличающийся тем, что указанное переднее колесо (5) имеет вращающуюся внешнюю часть обода, а указанный приводной механизм (38) соединен с внешней частью обода для обеспечения вращения переднего колеса (5).

6. Складной велосипед по одному из пп.1-5, отличающийся тем, что указанный приводной механизм (38) содержит внешний привод, функционально соединенный с передним колесом (5), где внешний привод представляет собой привод с независимым или внешним по отношению к велосипедисту источником энергии.

7. Складной велосипед по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что приводной механизм (38) велосипеда включает комбинацию приводимого пользователем и внешнего приводов, где внешний привод представляет собой привод с независимым или внешним по отношению к велосипедисту источником энергии.

8. Складной велосипед по любому из пп.1-7, отличающийся тем, что указанный рулевой механизм (8) сконфигурирован и расположен таким образом, чтобы обеспечивать практически не содержащую препятствий и свободную область спереди тела велосипедиста.

9. Складной велосипед по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что указанный приводной механизм (38) функционально соединен с передним колесом для вращения колеса вокруг вала привода, который расположен со смещением относительно указанной основной оси (17) вращения колеса для обеспечения вращения переднего колеса (5).

10. Складной велосипед по любому из пп.1-9, отличающийся тем, что указанная вторичная ось (18) органа рулевого управления (7) наклонена относительно вертикали назад и расположена под углом к указанной земной поверхности, равным 70±10°.

11. Складной велосипед по любому из пп.1-10, отличающийся тем, что указанный рулевой механизм (8) расположен ниже и/или сзади указанного седла (13).

12. Складной велосипед по любому из пп.1-11, отличающийся тем, что приводной механизм (38) сконфигурирован для обеспечения замедления и/или генерирования электродвижущей энергии во время спусков и/или торможения.

13. Складной велосипед по любому из пп.1-12, отличающийся тем, что горизонтальное расстояние Х4 между пересечением вторичной оси (18) с указанной земной поверхностью (36) и вертикальной линией (33), проходящее практически через или вплотную к задней кромке указанного седла (13), выражается формулой

Увеличить масштаб,

где θ - угол наклона вторичной оси относительно вертикали;

Y1 - высота седла по вертикали.

14. Складной велосипед по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что воображаемая продольная ось (14) рамы (2) совпадает со второй плоскостью, расположенной практически вертикально и продольной велосипеду, а воображаемая боковая ось (15) расположена перпендикулярно указанной продольной оси (14), причем указанный велосипед волюметрически определен взаимно перпендикулярными параллельными парами вертикальных и горизонтальных плоскостей, разграничивающими противоположные продольные, боковые и вертикальные граничные плоскости, соответственно расположенные в продольных, боковых и вертикальных конечных точках как указанного велосипеда в целом, так и указанного переднего колеса, заднего колеса, рулевого механизма, седла и рамы по отдельности, и причем указанный рулевой механизм (8) включает стержень (10), сконфигурированный с двумя дальними концами, при этом указанный стержень (10) соединен с указанным органом рулевого управления (7) на одном дальнем конце и соединен с указанной парой рукояток (9) на другом дальнем конце.

15. Складной велосипед по п.14, отличающийся тем, что стержень (10) и/или рукоятки (9) выполнены с возможностью вращательного перемещения в близкое к раме (2) и/или переднему колесу (5) положение, в то же время оставляя постоянным или уменьшенным расстояние между боковыми граничными плоскостями велосипеда.

16. Складной велосипед по любому из пп.14, 15, отличающийся тем, что стержень (10) и/или рукоятки (9) выполнены с возможностью вращательного перемещения в близкое к раме (2) и/или переднему колесу (5) положение, в то же время оставляя постоянным или уменьшенным расстояние между продольными граничными плоскостями велосипеда.

17. Складной велосипед по любому из пп.1-13, отличающийся тем, что указанный рулевой механизм (8) включает в себя стержень (10), сконфигурированный с двумя дальними концами, при этом указанный стержень (10) соединен с указанным органом рулевого управления (7) на одном дальнем конце и соединен с указанной парой рукояток (9) на другом дальнем конце и указанный стержень (10) расположен сзади органа рулевого управления (7).

18. Складной велосипед по любому из пп.1-13 или 17, отличающийся тем, что указанный рулевой механизм (8) включает в себя стержень (10), сконфигурированный с двумя дальними концами, при этом указанный стержень (10) соединен с указанным органом рулевого управления (7) на одном дальнем конце и соединен с парой рукояток (9) на другом дальнем конце, причем указанные две рукоятки (9) выполнены в виде двух ручек, расположенных симметрично по обе стороны указанного стержня (10), при этом каждая ручка выполнена с возможностью расположения в близкое к раме (2) положение посредством вставки в соответствующее приемное углубление, выполненное в указанной раме (2).

19. Складной велосипед по любому из пп.1-18, отличающийся тем, что рама (2) выполнена с одним или более углублениями или отверстиями, по меньшей мере, для частичной вставки переднего колеса (5), заднего колеса (6), рулевого механизма (8) и/или седла (13).

20. Складной велосипед по любому из пп.1-19, отличающийся тем, что указанное перемещение велосипеда в сложенную конфигурацию включает поворот переднего колеса (5) практически в вертикальной плоскости вокруг поперечно ориентированной первой оси (40) складывания.

21. Складной велосипед по любому из пп.1-20, отличающийся тем, что вращение переднего колеса (5) вокруг вторичной оси (18) временно ограничивается посредством поворота рулевого механизма (8) и/или переднего колеса (5) в соответствующее выполненное в раме углубление, удерживающее рулевой механизм (8), и в выполненное в раме углубление, удерживающее переднее колесо (5), соответственно.

22. Складной велосипед по любому из пп.1-21, отличающийся тем, что переднее колесо (5) и рама (2) выполнены с возможностью одновременного вращения для вставки переднего колеса (5), по меньшей мере, частично в углубление или отверстие, выполненное в раме (2).

23. Складной велосипед по любому из пп.1-22, отличающийся тем, что указанное перемещение в сложенную конфигурацию заднего колеса (6) выполняется посредством поворота заднего колеса (6) практически в горизонтальной плоскости вокруг второй оси (41) складывания.

24. Складной велосипед по любому из пп.1-22, отличающийся тем, что указанное перемещение в сложенную конфигурацию заднего колеса (6) выполняется посредством комбинации поворота и линейного перемещения заднего колеса (6) практически в вертикальной плоскости вокруг второй оси (41) складывания.

25. Складной велосипед по любому из пп.1-23, отличающийся тем, что заднее колесо (6) с возможностью снятия вращается вокруг шарнира, расположенного на раме и имеющего вторую ось складывания, расположенную в вертикальной плоскости.

26. Складной велосипед по любому из пп.1-25, отличающийся тем, что рулевой механизм (8) и седло (13) выполнены с возможностью вращения вокруг третьей оси (42) складывания.

27. Складной велосипед по любому из пп.1-25, отличающийся тем, что рулевой механизм (8) и седло (13) выполнены с возможностью вращения вокруг отдельных осей складывания по отдельности.

28. Складной велосипед по п.26, отличающийся тем, что третья ось (42) складывания расположена перпендикулярно вторичной (18) оси складывания.

29. Складной велосипед по любому из пп.1-28, отличающийся тем, что вращение переднего колеса (5) вокруг вторичной оси (18) временно ограничивается посредством поворота рулевого механизма (8) и/или переднего колеса (5) в соответствующее выполненное в раме (2) углубление, удерживающее рулевой механизм (8), и в выполненное в раме углубление, удерживающее переднее колесо, соответственно.

30. Складной велосипед по п.29, отличающийся тем, что дополнительно включает защелку для съемного закрепления рулевого механизма (8) и/или переднего колеса (5) в указанном углублении, удерживающем рулевой механизм, и в углублении, удерживающем переднее колесо, соответственно.

31. Складной велосипед по любому из пп.1-30, отличающийся тем, что указанное обратимое складывание из разложенной для езды конфигурации в сложенную конфигурацию обеспечивается посредством трех защелок.

32. Складной велосипед по п.30 или 31, отличающийся тем, что углубление, удерживающее рулевой механизм (8), и углубление, удерживающее переднее колесо (5), соответственно сконфигурированы в виде продольного удлиненного, частично дугообразного выреза в нижней части рамы (2) и продольного выреза в верхней части рамы (2).

Увеличить масштаб


наверх