Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и патенты)"
Бюллетень 2´2015

  

(11) 

020882 (13) B1       Разделы: A B C D E F G H    

(21) 

200901258

(22) 

2009.10.16

(51) 

F04B 49/02 (2006.01)
B62D 1/00
(2006.01)

(31) 

12/262,972

(32) 

2008.10.31

(33) 

US

(43) 

2010.06.30

(71) 

(73) ДИР ЭНД КОМПАНИ (US)

(72) 

Ротоул Дэвид В., Лэнг Эрик Р., Николс Том (US)

(74) 

Медведев В.Н. (RU)

(54) 

РЕГУЛИРУЕМЫЙ УЗЕЛ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА

(57) 1. Регулируемый узел рычага управления для гидростатического насоса, имеющего входной вал поворотного регулирования, содержащий

первый рычаг (48), соединенный с входным валом поворотного регулирования, для обеспечения команды поворота гидростатическому насосу;

второй рычаг (54), имеющий выемку (60), в которой размещен первый рычаг (48), и по меньшей мере одно резьбовое отверстие, при этом второй рычаг (54) соединен с механизмом (46) управления оператора; и

первый механизм, соединяющий первый (48) и второй (54) рычаги для обеспечения избирательно регулируемого поворотного взаимного расположения между первым (48) и вторым (54) рычагами, при этом первый механизм включает в себя эксцентриковый элемент (72), имеющий головку (74), первую опорную кольцевую поверхность (76), вторую опорную кольцевую поверхность (78), паз (80), расположенный между первой опорной кольцевой поверхностью (76) и второй опорной кольцевой поверхностью (78), и эксцентриковый палец (82), который выступает в осевом направлении от первого механизма со смещением от центральной оси опорных кольцевых поверхностей (76, 78), причем эксцентриковый элемент (72) размещен на втором рычаге (54), а его эксцентриковый палец (82) размещен в прорези (52), выполненной в первом рычаге (48); и

второй механизм для регулирования хода узла рычага управления, включающий резьбовой вал (64), установленный в резьбовом отверстии (62), выполненном во втором рычаге (54), при этом резьбовой вал (64) задает ход первого (48) и второго (54) рычагов.

2. Узел по п.1, в котором точка поворота между первым (48) и вторым (54) рычагами соосна входному валу поворотного регулирования.

3. Узел по п.2, в котором первый механизм перемещает первый рычаг (48) относительно второго рычага (54) вокруг точки поворота.

4. Узел по п.3, дополнительно содержащий установочный винт (68, 70), размещенный по меньшей мере в одном резьбовом отверстии (65, 66) во втором рычаге (54), для блокирования положения эксцентрикового элемента (72).

5. Узел по п.4, содержащий резьбовое соединение между вторым рычагом (54) и механизмом (46) управления оператора.

6. Гидростатическая система привода, включающая в себя

двухконтурную гидростатическую трансмиссию (29), содержащую пару насосов (34, 36), соответственно соединенных для двунаправленной подачи текучей среды к паре гидравлических двигателей (30, 32), причем насосы имеют переменную двунаправленную производительность, регулируемую вращающимися входными валами для каждого насоса;

механизм (46) управления оператора для задания рабочего объема, который изменяет производительность насосов (34, 36) в абсолютных величинах и друг относительно друга для обеспечения скорости, направления и поворота транспортного средства;

пару тяг (42, 44) управления, проходящих от механизма (46) управления оператора к смежным вращательным входным валам для каждого насоса; и

узлы рычагов (38, 40) управления, соединенные с входными валами насосов и с тягами (42, 44) управления, при этом по меньшей мере один из узлов рычагов (38, 40) управления является регулируемым и имеет первый рычаг (48), соединенный с одним из входных валов управления насосами для обеспечения ему команды поворота, и второй рычаг (54), имеющий выемку (60), в которой размещен первый рычаг (48), и по меньшей мере одно резьбовое отверстие, причем второй рычаг (54) соединен с одной из тяг (42, 44) управления;

первый механизм, соединяющий между собой первый (48) и второй (54) рычаги для обеспечения избирательно регулируемого поворотного взаимного расположения между первым (48) и вторым (54) рычагами, при этом первый механизм включает в себя эксцентриковый элемент (72), имеющий головку (74), первую опорную кольцевую поверхность (76), вторую опорную кольцевую поверхность (78), паз (80), расположенный между первой опорной кольцевой поверхностью (76) и второй опорной кольцевой поверхностью (78), и эксцентриковый палец (82), который выступает в осевом направлении от первого механизма со смещением от центральной оси опорных кольцевых поверхностей (76, 78), причем эксцентриковый элемент (72) размещен на втором рычаге (54), а его эксцентриковый палец (82) размещен в прорези (52), выполненной в первом рычаге (48); и

второй механизм для регулирования хода узла рычага управления, включающий резьбовой вал (64), установленный в резьбовом отверстии (62), выполненном во втором рычаге (54), при этом резьбовой вал (64) задает ход первого (48) и второго (54) рычагов.

7. Система по п.6, в которой ось поворота для первого (48) и второго (54) рычагов соосна входному валу насоса.

8. Система по п.7, в которой первый механизм перемещает первый рычаг (48) относительно второго рычага (54).

9. Система по п.8, дополнительно содержащая установочный винт (68, 70), размещенный по меньшей мере в одном резьбовом отверстии (65, 66) во втором рычаге (54), для фиксации положения эксцентрикового элемента (72).

10. Система по п.9, в которой каждый узел рычагов управления содержит резьбовое соединение между вторым рычагом (54) и механизмом (46) управления оператора.

Увеличить масштаб


наверх