Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и патенты)"
Бюллетень 2´2015

  

(11) 

020826 (13) B1       Разделы: A B C D E F G H    

(21) 

201200092

(22) 

2011.12.12

(51) 

B60P 1/16 (2006.01)
B60P 1/28
(2006.01)
B62D 33/02
(2006.01)

(31) 

a 20110141

(32) 

2011.02.04

(33) 

BY

(43) 

2012.08.30

(96) 

2011/EA/0066 (BY) 2011.12.12

(71) 

(72)(73) ФОМИЧЕВ ГЕОРГИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ (BY)

(54) 

САМОСВАЛ

(57) 1. Самосвал, содержащий раму, опирающуюся на оси колес, на которой прикреплен кузов с возможностью поворота при разгрузке с установленной на нем гидросистемой и вибрационным устройством, отличающийся тем, что он снабжен устройством по рассыпке сыпучего груза и подвижным устройством выгрузки сыпучего груза, при этом подвижное устройство выгрузки сыпучего груза состоит из тележки, на площадке которой установлены соосно поперек продольной оси самосвала два вибрационных устройства по выгрузке сыпучего груза, каждое из которых состоит из гидромотора, соосно соединенного посредством упругой муфты с эксцентриком вращающемся против часовой стрелки, а тележка опирается колесами тележки на внутренние поверхности нижних полок двух швеллеров, установленных друг против друга и параллельно между собой и прикрепленных верхними полками к днищу кузова, а спинками - к продольным балкам днища кузова, нижние полки швеллеров с наружной стороны скреплены металлическим листом, а устройство по постепенной рассыпке сыпучего груза состоит из заднего борта, соединенного с отвалом, с прикрепленными к нему ползунами, выполненными с возможностью перемещения по направляющим, посредством гидроцилиндров, прикрепленных с наружной поверхности заднего борта, а отвал своими боковыми кромками шарнирно соединен с поворотными отвалами посредством поворотных гидродвигателей, соединенных с цепными передачами, а по краям заднего борта к его внутренней поверхности прикреплены две направляющие устройства по рассыпке сыпучего груза, прилегающие к внутренним поверхностям боковых бортов, которые выполнены в виде круговых секторов, радиусом, равным расстоянию от оси поворота заднего борта до пола кузова, а задний борт боковыми кромками шарнирно соединен двумя гидроцилиндрами с боковыми бортами кузова.

2. Самосвал по п.1, отличающийся тем, что в задней части рамы к его поперечной балке по ее концам с наружной стороны прикреплены два кронштейна, а к ним прикреплен ограничительный щит от засыпания задних колес сыпучим грузом, шириной равной ширине самосвала, нижний край которого находится не ниже клиренса самосвала.

3. Самосвал по п.1, отличающийся тем, что снабжен телескопическим гидроцилиндром для перемещения тележки по швеллерам.

4. Самосвал по п.1, отличающийся тем, что нижний край заднего борта в походном положении находится на уровне или выше клиренса самосвала.

Увеличить масштаб


наверх