Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и патенты)"
Бюллетень 3´2014

  

(11) 

019417 (13) B1       Разделы: A B C D E F G H    

(21) 

201200836

(22) 

2010.12.06

(51) 

F03B 3/02 (2006.01)
F03B 3/12
(2006.01)

(31) 

2009147213

(32) 

2009.12.09

(33) 

RU

(43) 

2012.11.30

(86) 

PCT/RU2010/000745

(87) 

WO 2011/071420 2011.06.16

(71) 

(73) ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СИЛОВЫЕ МАШИНЫ - ЗТЛ, ЛМЗ, ЭЛЕКТРОСИЛА, ЭНЕРГОМАШЭКСПОРТ" (ОАО "СИЛОВЫЕ МАШИНЫ'') (RU)

(72) 

Сотников Анатолий Александрович, Пылев Игорь Михайлович, Демьянов Владимир Александрович, Степанов Валентин Николаевич, Ригин Валерий Евгеньевич (RU)

(54) 

ЛОПАТОЧНЫЙ АППАРАТ РАБОЧЕГО КОЛЕСА РАДИАЛЬНО-ОСЕВОЙ ГИДРОТУРБИНЫ

(57) Лопаточный аппарат рабочего колеса радиально-осевой гидротурбины, содержащий обод, ступицу и лопасти, каждая из которых соединена с ободом и ступицей и выполнена с входной и выходной кромками изогнутого профиля и плавно изменяющейся толщиной в направлении от входной к выходной кромке и в направлении от ступицы к ободу, отличающийся тем, что профиль сечения лопасти поверхностью ступицы относительно распрямленной срединной линии сечения выполнен с начинающимся от входной кромки выпуклым участком, толщина которого сначала увеличивается, а затем уменьшается, и следующим за ним вогнутым участком, при этом толщина сечения лопасти поверхностью ступицы плавно увеличивается от входной кромки, достигая максимального значения на расстоянии от входной кромки, составляющем 8-16% длины срединной линии сечения лопасти поверхностью ступицы, после чего толщина сечения лопасти плавно уменьшается до выходной кромки, причем максимальное значение толщины сечения лопасти поверхностью ступицы составляет 2,7-4,5% номинального диаметра рабочего колеса гидротурбины; профиль сечения лопасти поверхностью обода относительно распрямленной срединной линии сечения выполнен выпуклым, толщина сечения лопасти поверхностью обода от входной кромки плавно увеличивается, достигая максимального значения на расстоянии от входной кромки, составляющем 12-34% длины срединной линии сечения лопасти поверхностью обода, после чего толщина сечения лопасти плавно уменьшается до выходной кромки, причем максимальное значение толщины сечения лопасти поверхностью обода составляет 1,4-2,2% номинального диаметра рабочего колеса гидротурбины.


наверх