Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и патенты)"
Бюллетень 09´2013

  

(11) 

018665 (13) B1       Разделы: A B C D E F G H    

(21) 

201101661

(22) 

2009.10.06

(51) 

G01P 3/66 (2006.01)
G08G 1/052
(2006.01)
G01S 13/74
(2006.01)

(31) 

2009128884

(32) 

2009.07.27

(33) 

RU

(43) 

2012.05.30

(86) 

PCT/RU2009/000516

(87) 

WO 2011/014093 2011.02.03

(71) 

(72)(73) МАЦУР ИГОРЬ ЮРЬЕВИЧ (RU)

(74) 

Колебошин Г.М. (RU)

(54) 

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

(57) 1. Способ определения скорости движения транспортного средства, заключающийся в последовательном обнаружении транспортного средства в двух заранее заданных, разнесенных в пространстве точках предполагаемой траектории его движения, с помощью двух или более датчиков обнаружения, установленных в этих точках обнаружения, измерении времени перемещения транспортного средства между этими точками обнаружения, последующем вычислении скорости движения транспортного средства и его идентификации с помощью по меньшей мере одного узла идентификации, установленного на автомобиле, отличающийся тем, что обнаружение транспортного средства в заданных точках предполагаемой траектории осуществляют дистанционно по наличию ответных радиосигналов узлов идентификации, а в процессе обнаружения идентифицируют пары ответных радиосигналов от каждого из узлов идентификации, при этом формируют радиосигналы опроса узлов идентификации независимо от наличия транспортного средства между точками обнаружения.

2. Способ определения скорости движения транспортного средства по п.1, отличающийся тем, что ответный радиосигнал формируют с помощью узла идентификации так, чтобы по меньшей мере один из параметров ответного радиосигнала был связан с идентифицируемым транспортным средством.

3. Способ определения скорости движения транспортного средства по п.1, отличающийся тем, что определение скорости транспортных средств осуществляют в нескольких местах определенной заранее территории.

4. Способ определения скорости движения транспортного средства по п.1, отличающийся тем, что осуществляют сравнение данных об идентифицируемом транспортном средстве с данными зарегистрированных транспортных средств.

5. Способ определения скорости движения транспортного средства по п.1, отличающийся тем, что в качестве узлов идентификации используют пассивные или активные радиометки RFID.

6. Способ определения скорости движения транспортного средства по п.1, отличающийся тем, что обнаружение и идентификацию транспортного средства осуществляют одновременно с помощью одних и тех же средств, взаимодействующих друг с другом - датчиков обнаружения и узлов идентификации.

7. Способ определения скорости движения транспортного средства по п.1, отличающийся тем, что формируют радиосигналы опроса узлов идентификации по заранее определенному графику.

Увеличить масштаб


наверх