Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и патенты)"
Бюллетень 09´2013

  

(11) 

018578 (13) B1       Разделы: A B C D E F G H    

(21) 

201000570

(22) 

2010.04.27

(51) 

B60W 10/08 (2006.01)
F02B 63/04
(2006.01)
F02D 29/06
(2006.01)
B60K 5/08
(2006.01)
F02B 73/00
(2006.01)

(31) 

12/463,601

(32) 

2009.05.11

(33) 

US

(43) 

2010.12.30

(71) 

(73) ДИР ЭНД КОМПАНИ (US)

(72) 

Маккин Райан Патрик, Шедлер Алан Дэвид (US)

(74) 

Медведев В.Н. (RU)

(54) 

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ УБОРОЧНАЯ МАШИНА СО СДВОЕННЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ И МОЩНОСТЬЮ, РАСПРЕДЕЛЯЕМОЙ НА ОСНОВАНИИ ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЕЙ

(57) 1. Сельскохозяйственная уборочная машина, содержащая

первый силовой агрегат, выполненный с возможностью соединения с первой основной нагрузкой, включающей в себя нагрузку системы обмолота;

первый температурный датчик, соединенный с первым силовым агрегатом и выдающий первый выходной сигнал;

второй силовой агрегат;

второй температурный датчик, соединенный со вторым силовым агрегатом и выдающий второй выходной сигнал;

первый электродвигатель/генератор, механически соединенный с первым силовым агрегатом;

второй электродвигатель/генератор, механически соединенный со вторым силовым агрегатом, причем второй электродвигатель/генератор и первый электродвигатель/генератор электрически соединены вместе, и

по меньшей мере одну электрическую цепь обработки, соединенную с первым температурным датчиком, вторым температурным датчиком, первым электродвигателем/генератором и вторым электродвигателем/генератором, причем по меньшей мере одна электрическая цепь обработки выполнена с возможностью выборочной двунаправленной передачи электрической энергии между первым электродвигателем/генератором и вторым электродвигателем/генератором, в зависимости от первого выходного сигнала и второго выходного сигнала.

2. Машина по п.1, в которой каждый из первого силового агрегата и второго силового агрегата представляет собой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с радиатором и впускным коллектором.

3. Машина по п.2, в которой первый температурный датчик расположен в соответствии с одним из радиатора первого силового агрегата для определения температуры охлаждающей жидкости и впускного коллектора первого силового агрегата для определения температуры всасываемого воздуха.

4. Машина по п.2, в которой второй температурный датчик расположен в соответствии с одним из радиатора второго силового агрегата для определения температуры охлаждающей жидкости и впускного коллектора второго силового агрегата для определения температуры всасываемого воздуха.

5. Машина по п.1, в которой второй силовой агрегат выполнен с возможностью соединения со второй основной нагрузкой, включающей в себя нагрузку передвижения.

6. Машина по п.2, в которой первый силовой агрегат включает в себя первый приводной механизм, а второй силовой агрегат включает в себя второй приводной механизм, причем первая основная нагрузка приводится в действие первым приводным механизмом, а вторая основная нагрузка приводится в действие вторым приводным механизмом.

7. Машина по п.5, в которой каждый из первого электродвигателя/генератора и второго электродвигателя/генератора включает в себя механический вход, механический выход и электрический вход/выход.

8. Машина по п.1, в которой по меньшей мере один из первого электродвигателя/генератора и второго электродвигателя/генератора выполнен с возможностью электрического приведения в действие по меньшей мере одной внешней нагрузки.

9. Машина по п.8, в которой каждая внешняя нагрузка соответствует одной из паразитной нагрузки и дополнительной нагрузки, причем каждая паразитная нагрузка представляет собой не связанную с приводным механизмом нагрузку, не требующую вмешательства оператора, а каждая дополнительная нагрузка представляет собой не связанную с приводным механизмом нагрузку, требующую вмешательства оператора.

10. Машина по п.1, в которой рабочая машина представляет собой одну из строительной рабочей машины, сельскохозяйственной рабочей машины, лесохозяйственной рабочей машины, горной рабочей машины и рабочей машины промышленного назначения.

11. Рабочая машина, содержащая

первый силовой агрегат, выполненный с возможностью соединения с первой основной нагрузкой;

первый температурный датчик, соединенный с первым силовым агрегатом и выдающий первый выходной сигнал;

второй силовой агрегат, механически независимый от первого силового агрегата;

второй температурный датчик, соединенный со вторым силовым агрегатом и выдающий второй выходной сигнал;

первый электродвигатель/генератор, механически соединенный с первым силовым агрегатом;

второй электродвигатель/генератор, механически соединенный со вторым силовым агрегатом, причем второй электродвигатель/генератор и первый электродвигатель/генератор электрически соединены вместе;

по меньшей мере одну электрическую цепь обработки, соединенную с первым температурным датчиком, вторым температурным датчиком, первым электродвигателем/генератором и вторым электродвигателем/генератором, при этом по меньшей мере одна электрическая цепь обработки выполнена с возможностью выборочной двунаправленной передачи электрической энергии между первым электродвигателем/генератором и вторым электродвигателем/генератором в зависимости от первого выходного сигнала и второго выходного сигнала.

12. Машина по п.11, в которой каждый из первого силового агрегата и второго силового агрегата представляет собой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с радиатором и впускным коллектором.

13. Машина по п.12, в которой первый температурный датчик расположен в соответствии с одним из радиатора первого силового агрегата для определения температуры охлаждающей жидкости и впускного коллектора первого силового агрегата для определения температуры всасываемого воздуха.

14. Машина по п.12, в которой второй температурный датчик расположен в соответствии с одним из радиатора второго силового агрегата для определения температуры охлаждающей жидкости и впускного коллектора второго силового агрегата для определения температуры всасываемого воздуха.

15. Машина по п.11, в которой рабочая машина представляет собой сельскохозяйственную уборочную машину, а второй силовой агрегат выполнен с возможностью соединения со второй основной нагрузкой, включающей в себя нагрузку передвижения.

16. Машина по п.15, в которой первый силовой агрегат включает в себя первый приводной механизм, а второй силовой агрегат включает в себя второй приводной механизм, причем первая основная нагрузка приводится в действие первым приводным механизмом, а вторая основная нагрузка приводится в действие вторым приводным механизмом.

17. Машина по п.15, в которой каждый из первого электродвигателя/генератора и второго электродвигателя/генератора включает в себя механический вход, механический выход и электрический вход/выход.

18. Машина по п.11, в которой по меньшей мере один из первого электродвигателя/генератора и второго электродвигателя/генератора выполнен с возможностью электрического приведения в действие по меньшей мере одной внешней нагрузки.

19. Машина по п.18, в которой каждая внешняя нагрузка соответствует одной из паразитной нагрузки и дополнительной нагрузки, причем каждая паразитная нагрузка представляет собой не связанную с приводным механизмом нагрузку, не требующую вмешательства оператора, а каждая дополнительная нагрузка представляет собой не связанную с приводным механизмом нагрузку, требующую вмешательства оператора.

20. Машина по п.11, в которой рабочая машина представляет собой одну из строительной рабочей машины, сельскохозяйственной рабочей машины, лесохозяйственной рабочей машины, горной рабочей машины и рабочей машины промышленного назначения.

21. Способ эксплуатации сельскохозяйственной уборочной машины, включающий этапы, на которых

приводят в действие нагрузку системы обмолота первым силовым агрегатом;

приводят в действие нагрузку передвижения вторым силовым агрегатом, причем второй силовой агрегат является механически независимым от первого силового агрегата;

приводят в действие первый электродвигатель/генератор первым силовым агрегатом;

приводят в действие второй электродвигатель/генератор вторым силовым агрегатом;

определяют первую температуру, связанную с первым силовым агрегатом, и вторую температуру, связанную со вторым силовым агрегатом;

определяют, не находится ли один из первого силового агрегата и второго силового агрегата в состоянии перегрузки на основании первой температуры и второй температуры соответственно; и

двунаправлено передают электрическую энергию между первым электродвигателем/генератором и вторым электродвигателем/генератором на основании определяемого состояния перегрузки.

22. Способ по п.21, в котором первая температура связана с одной из температуры охлаждающей жидкости, связанной с первым силовым агрегатом; и температуры всасываемого воздуха, связанной с первым силовым агрегатом.

23. Способ по п.21, в котором вторая температура связана с одной из температуры охлаждающей жидкости, связанной со вторым силовым агрегатом; и температуры всасываемого воздуха, связанной со вторым силовым агрегатом.

Увеличить масштаб


наверх