Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и евразийские патенты)"
Бюллетень 2´2008

  

(11)

009853 (13) B1       Разделы: A B C D E F G H   

(21)

200601770

(22)

2005.03.31

(51)

E01F 13/00 (2006.01)
E01F 13/02
(2006.01)
E01F 13/04
(2006.01)

(31)

60/557,868

(32)

2004.03.31

(33)

US

(43)

2007.04.27

(86)

PCT/US2005/010650

(87)

WO 2005/098137 2005.10.20

(71)(73)

ЮНИВЕРСАЛ СЕЙФТИ РЕСПОНС, ИНК. (US)

(72)

Джелфанд Маттью (US)

(74)

Веселицкая И.А., Пивницкая Н.Н., Кузенкова Н.В., Веселицкий М.Б., Каксис Р.А., Комарова О.М., Белоусов Ю.В. (RU)

(54)

СЕТКА И МАТ

(57) 1. Система поглощения энергии для перекрытия проезжей части дороги, содержащая перекрывающую проезжую часть дороги сетку, имеющую соединительный элемент, соединенный с верхним элементом, средним элементом и нижним элементом, и расположенный на проезжей части дороги мат со множеством пазов для возможности укладки в них опущенной сетки.

2. Система поглощения энергии по п.1, в которой мат имеет пазы для соединительного элемента, верхнего элемента, среднего элемента и нижнего элемента сетки.

3. Система поглощения энергии по п.2, в которой паз для соединительного элемента сетки проходит от паза для верхнего элемента сетки до паза для нижнего элемента сетки.

4. Система поглощения энергии по п.1, в которой мат состоит из множества отдельных, расположенных рядом друг с другом элементов.

5. Система поглощения энергии по п.4, в которой каждый из элементов мата имеет по меньшей мере первый паз и второй паз.

6. Система поглощения энергии по п.1, в которой мат имеет верхний горизонтальный паз, средний горизонтальный паз и нижний горизонтальный паз, а также первый вертикальный паз и второй вертикальный паз, которые проходят от верхнего горизонтального паза до нижнего горизонтального паза.

7. Система поглощения энергии по п.6, в которой первый вертикальный паз и второй вертикальный паз проходят вдоль внешнего края мата.

8. Система поглощения энергии по п.6, в которой верхний край мата образован верхним горизонтальным пазом, а нижний край мата - нижним горизонтальным пазом.

9. Система поглощения энергии по п.8, в которой верхний и нижний края мата выполнены наклонными в направлении от центральной горизонтальной оси мата.

10. Система поглощения энергии по п.1, в которой мат изготовлен из резины.

11. Система поглощения энергии по п.1, в которой часть верхней поверхности мата имеет определенную структуру.

12. Система поглощения энергии для перекрытия проезжей части дороги, содержащая перекрывающую проезжую часть дороги сетку, имеющую соединительный элемент, соединенный с двумя верхними элементами, средним элементом и нижним элементом, и расположенный на проезжей части дороги мат, который имеет пазы для соединительного элемента, верхнего элемента, среднего элемента и нижнего элемента сетки для возможности укладки в них опущенной сетки.



наверх