Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и евразийские патенты)"
Бюллетень 2´2008

  

(11)

009762 (13) B1       Разделы: A B C D E F G H   

(21)

200600796

(22)

2004.11.22

(51)

B66B 7/10 (2006.01)

(31)

20031708

(32)

2003.11.24

(33)

FI

(43)

2006.10.27

(86)

PCT/FI2004/000705

(87)

WO 2005/049469 2005.06.02

(71)(73)

КОНЕ КОРПОРЕЙШН (FI)

(72)

Мусталахти Йорма, Ауланко Эско (FI)

(74)

Поликарпов А.В., Борисова Е.Н. (RU)

(54)

СРЕДСТВА НАТЯЖЕНИЯ ДЛЯ КАНАТА ЛИФТА

(57) 1. Лифт, предпочтительно лифт без противовеса, в котором кабина подвешена посредством системы подъемных канатов, содержащей один или множество параллельных канатов, и который имеет канатоведущий шкив, перемещающий кабину лифта посредством подъемных канатов, содержащих части, проходящие вверх и вниз от кабины лифта, и компенсирующее устройство, действующее на подъемные канаты для выравнивания и/или компенсации натяжения канатов и/или их удлинения, отличающийся тем, что компенсирующее устройство, действующее на подъемные канаты лифта, имеет, по меньшей мере, первую область, которая представляет собой обусловленную конструкцией рабочую область компенсирующего устройства, и, по меньшей мере, вторую область, которая представляет собой заранее выбранную область компенсации компенсирующего устройства, и снабжен по меньшей мере одним выключающим элементом для текущего контроля за тем, остается ли компенсирующее устройство внутри заранее выбранной области компенсации.

2. Лифт по п.1, отличающийся тем, что компенсирующее устройство представляет собой рычаг, узел с натяжным шкивом, или узел с компенсирующим шкивом, или какое-нибудь другое компенсирующее устройство, подходящее для этой цели.

3. Лифт по п.1, отличающийся тем, что компенсирующее устройство представляет собой узел с натяжным шкивом, а выключающий элемент представляет собой элемент, обнаруживающий, перейдены ли границы заранее выбранной области компенсации.

4. Лифт по п.1, отличающийся тем, что компенсирующее устройство содержит компенсирующий шкив Tp1 и, по меньшей мере, первый выключающий r1 и второй выключающий r2 элементы для текущего контроля положения компенсирующего шкива Tp1 в компенсирующем устройстве и обнаружения отклонения от заранее выбранной области компенсации.

5. Лифт по п.4, отличающийся тем, что компенсирующее устройство содержит один и/или несколько отклоняющих шкивов.

6. Лифт по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что компенсирующее устройство содержит систему, посылающую на удаленную систему текущего контроля информацию относительно отклонения от заранее выбранной области компенсации и/или предотвращающую использование лифта.

7. Лифт по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что кабина лифта снабжена отклоняющими шкивами, от которых подъемные канаты проходят вверх, и отклоняющими шкивами, от которых подъемные канаты проходят вниз, при этом количество шкивов каждого типа составляет 1, 2, 3, 4, 5 или более.

8. Лифт по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что тип прохождения канатов, используемый между канатоведущим шкивом и отклоняющим шкивом, представляет собой тип с двойным охватыванием, или с крестообразным охватыванием, или с одинарным охватыванием, или другой соответствующий тип прохождения канатов, который создает непрерывный угол контакта по меньшей мере 180° между канатоведущим шкивом и подъемными канатами.

9. Способ обнаружения отклонения компенсирующего устройства от заранее выбранной области компенсации в лифте, в котором кабина, по меньшей мере, частично подвешена посредством системы подъемных канатов, содержащей по меньшей мере один канат или множество параллельных канатов, и который имеет канатоведущий шкив, перемещающий кабину лифта посредством подъемных канатов, содержащих части, проходящие вверх и вниз от кабины лифта, и компенсирующее устройство, действующее на подъемные канаты для выравнивания и/или компенсации натяжения канатов, отличающийся тем, что в компенсирующем устройстве посредством по меньшей мере одного выключающего элемента выполняют текущий контроль для обнаружения того, остается ли компенсирующее устройство лифта внутри заранее выбранной области компенсации.

10. Способ по п.9, отличающийся тем, что после обнаружения выключающим элементом в компенсирующем устройстве отклонения от заранее выбранной области компенсации посылают соответствующую информацию на удаленную систему текущего контроля лифта и/или предотвращают использование лифта в такой ситуации.



наверх